Contrôle technique moto : l'avis nuancé du centre spécialisé VB Motors

Un gus qui roule sous gonflé d'un kilo ça veut dire qu'il ne roule pas souvent, ça se sent tout de suite ce truc. Les exemples en photo montrent des vieilleries sorties de la grange :))

En tant que professionnel ayant investi dans le CT, tout sympathique qu'il est, il ne va certainement pas dire que ça ne sert à rien. Mais de toutes façons, le gars qui roule avec 1 bar dans les pneus et que ça ne gêne pas au point d'aller passer le CT comme cela, dans 3/4 mois, il sera encore sous gonflé jusqu'au prochain CT. .. Je ne vois pas pourquoi on se paye tous un CT pour des gars comme cela.

"C'est le plus souvent un souci de pneumatiques" Pneu lisse, ou gonflage, le genre de trucs qui est de la responsabilité du conducteur !... Ne peut justifier un CT, ni a priori ni a fortiori. Pour moi le juge de paix, c'est le rapport Maids : les accidents mortels pour cause de défaillance technique, c'est 0,3 %. Et encore là dedans on inclut justement les pneus éclatés... Je note aussi que le gvt était (officiellement) contre, mais entre le décret surprise de Barbara Pompili en 2021 et l'incompréhensible décision du Conseil d'Etat, sous pression de 3 assoces écolos, le CT ne repose que sur une démarche idéologique. Donc dangereuse pour la raison et la démocratie !