Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 12 décembre 2013

Baisse de 15% de la mortalité routière en novembre

Le dernier bulletin de la Sécurité routière fait état d'une baisse assez prononcée de la mortalité sur les routes le mois dernier : 248 personnes sont mortes dans un accident de la circulation en novembre, contre 292 l'an dernier à la même époque, soit une diminution de l'ordre de 15% selon les statistiques de l'instance gouvernementale.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Axa, Honda......tous dans le même panier!!!! V
Bestof: 
0
Lectures: 
0
ah, Axa, ceux qui militent pour le controle technique et le gilet fluo. Tout un programme...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Je me suis inscrit y'a tout juste 1 petit mois j'étais chez Axa donc j'ai basculé les 3 bécanes d'un coup et passé la Vox en collection pour 180 euros a l'année c'est attractif .......V
Bestof: 
0
Lectures: 
0
V72, si tu es assuré à la MM, tu devrais savoir qu'elle a fini un tout petit peu au dessus de l'équilibre cet année. Donc pour les profits, faudra repasser.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Une assurance a la base c'est pas pour faire du profit ...........c'est pour assurer et réinvestir dans un contrat proposé(tous risques par exemple) la MM cette année devrait proposer une assurance collection a la carte(très interéssé,d'ailleur, je doute qu'il y est plus d'accident que d'assuré, mais aujourd'hui tout est valeur ajouter et bon a profit!!!! tout ce perds!!! V
Bestof: 
0
Lectures: 
0
V72, en 2016 on verra surtout les assureurs qui profitaient jusqu'ici du pretexte de la moto débridée pour ne pas indemniser leurs assurés, et ainsi pouvoir contenir leur tarif. Et non, je ne suis pas assureur. Juste que je réfléchis et quand je vois des assureurs qui font moins de 1% de bénef, je me dis que l'assurance d'une moto n'est pas un secteur si rentable que cela.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Attendez 2016 on en reparlera des assurances avec les bécanes débrider!!!! les assureurs et leurs maisons de cow-boys!!! je sais Fred que tu es assureur lool !!! V
Bestof: 
0
Lectures: 
0
ça, on va vite le savoir quand le nouveau DISR aura été nommé...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Je sais pas purquoi mais j'ai comme dans l'idee qu'ils vont encore nous faire chier (Radars de type 'machine-gun', loie a la con, reglements debiles, .... Faites votre choix.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Didline, non seulement ma cotisation n'a pas augmenté cette année, mais les précédentes non plus. Pourquoi c'est plus cher d'indemniser maintenant? Parce qu'on prend mieux en compte les différents préjudices subits par une personne accidentée : le préjudice moral, les conséquences sur la vie proffesionnelle et personnelle. Des indemnisations qui dépassent le million d'euro, c'est monnaie courant pour des accidents corporel. Je ne sais pas où tu es assuré, mais dans les mutuelles, les comptes sont disponibles, il te suffit juste de les demander. Juste pour info, sur ta cotisation, c'est de l'ordre de 70 à 80% qui servent à indemniser les victimes. Donc même dans l'hypothèse irréaliste où on supprimerait tout le personnel, les locaux et les frais divers, ta prime ne baisserait que de 20 à 30%.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
A fred. Pardon,mais moi je n'y crois pas à l'explication que l'on nous rabâche à l'envie, sur le fait que le coût des indemnisations est plus élevé qu'autrefois.Pourquoi et à cause de quoi, c'est plus cher ? C'est l'argument des assureurs et ni toi, ni moi, ne participons aux réunions des décideurs de l'assurance pour y voir clair. Entre le coût des 8000 morts (sans compter les dizaines de milliers de blessés)d'autrefois et le coût des 3600 morts aujourd’hui, cela devrait dégager une somme conséquente d'économie non ? Laquelle devrait bénéficier aux assurés en n'augmentant pas régulièrement. Quant à ton assurance qui ne t'as pas augmenté cette année....ne t'inquiètes pas tu y auras droit prochainement.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Didline, déjà répondu à ce que tu dis. D'une part, le nombre de victimes baisse, mais le cout des indemnisations augmente (si y'a 2 fois moins de blessés, mais qu'ils sont 3 fois mieux indemnisés, le cout global augmente). Et d'autre part, ma cotisation d'assurance n'a pas augmenté. Bilan : change d'assurance
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Le nombre de morts, de blessés et d'accidents baisse inexorablement depuis des années (c'est une bonne chose)....et ces putains de tarifs d'assurances augmentent inexorablement. Bande de "rats morts".
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Tout les mois vont nous refaire le même coup lol?.....V

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net