Après la présentation des nouveaux tarifs Ducati et Honda , c'est au tour de Suzuki de communiquer sa nouvelle grille de prix appliqués depuis le 1er janvier 2011 : sans réelle surprise, les modèles 2011 affichent de nettes augmentations.
Le problème c'est que suzuki à force de trainer une image "Mammouth écrase les prix" met en relief aujourd'hui son manque de nouveaux modèles en cette période de crise. Qui dit crise ne veut pas dire baisse de l'ambition du consommateur qui veut au contraire (par réaction) se donner une image de "garçon (bien) dans le vent". Que suzuki augmente ses prix maintenant à l'instar de ses camarades japonais, eh bien là aussi ça se remarque davantage et pas forcément en bien toujours pour les raisons que j'ai évoquées. Pour ma part je trouve que suzuki est une excellente marque grand public, dans tout son côté positif. Les prix sont toujours ajustés (seul la fréquence des révisions me rebute un peu à la différence de yamaha par ex), la gamme est complète et de qualité: une bandit moderne pour qui veut une moto polyvalente pas si sage que ça, une gsr grisante pour qui veut se dévergonder, des (belles) sportives toujours à la hauteur (RM comprises), un des meilleurs trail routier 650, une hayabusa qui marque encore les esprits ainsi que toute la gamme custom. Seule la gladius semble être un peu à côté de la plaque, ainsi que la quasi absence de petites cylindrées. En tout cas bonne chance à suzuki cette année. En 2010 j'ai vraiment été à 2 doigts d'acheter une gsr. Autrement par le passé j'avais acquis une freewind 650 et une bandit12 neuves, dont j'ai été extrêmement satisfait.
Espérons que la prochaine version de la bandit sera une refonte majeure, notamment au niveau poids et châssis.
Suzuki commence serieusement à avoir une image vieillotte avec ses bandit, hayab, et ses gladius et gsr qui n'arrivent pas a créer le coup de cœur.
Bon plan de la part de suz,déja qu'ils étaient à la ramasse en france c'est sûr qu'avec cela ils vont passer de la 3eme à la 4eme place des 4 japonais sur le marché. en plus même si leurs motos n'ont pas grand chose à se reprocher, la gamme vieillissante n'améliore guère les ventes. et une gex 600 à 12000€, il ne va pas y avoir photos avec la dernière de chez mv.
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