Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
REPORTAGE
Magny-Cours, le 15 septembre 2003

24 heures au fond du Bol

Suzuki remporte sans surprise le 67ème Bol d'Or mais les Yamaha de Free Bike et du GMT 94 montent sur le podium au terme d'une course irréprochable. Plongée au coeur du Bol.

Commentaires

Retour à l'article
Anonyme, le 24 novembre 2004 à 17h24
Bestof: 
0
Lectures: 
0
je suis entrain de creer un site et je tres besoin de renseignement comme date du bol d or,des concentres..,des grands prix,bar,auberge resto,assurances,auto ecole,pourcomplete mon site merci de repondre et a bien tot xavier
Anonyme, le 24 septembre 2004 à 18h06
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Eh oui ! christophe Guyot ! simple, gentil, pas la grosse tête... bref, tout ce qui caractérise les grands champions ! bravo christophe pour tout le bonheur que tu nous donne avec le G.M.T. et bravo à Moto-net pour ce site de trés grande qualité ! patrick (ffmc87)
Anonyme, le 13 septembre 2004 à 10h44
Bestof: 
0
Lectures: 
0
un super week-end de délire, même les filles ont bcp aimés! Vivemant l'année prochaine qu'on y retourne!!!
Anonyme, le 16 mai 2004 à 21h36
Bestof: 
0
Lectures: 
0
peut on connaitre la date du bol d'or de cette annee merci
Anonyme, le 25 avril 2004 à 11h17
Bestof: 
0
Lectures: 
0
je suis du dept 79 vs ne parlé pas de david morillon domaage sinon le reste c super cool merci a toute votre equipe
Anonyme, le 15 janvier 2004 à 18h13
Bestof: 
0
Lectures: 
0
le bol d'or super mais le probléme est que les toilettes seraient payante elles seraient plus propre et les douches aussi avec du personnel car pour trouver un wc ou une douche propre il faut sortir du circuit!
Anonyme, le 8 novembre 2003 à 22h23
Bestof: 
0
Lectures: 
0
bonjour tout d'abor je tiens a vous dire que ce site est admirablement reussi et nous vous en remercion.!! en revanche moi qui ai participer au tour de piste effectuer par "les tasses pour un bol" aurai voulu savoir ou je pourrai trouver les foto prises lors de ce tour en attente d'une reponse recever mes sincere salutation ps:si vous possedez des photo serai t'il possible de me les faire parvenir merci!!
Anonyme, le 28 octobre 2003 à 17h59
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Reportage bien fait,course extaordinaire, mais les motards sont-il des sauvages...camping!!!???
Anonyme, le 21 septembre 2003 à 16h36
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Cette formule chronologique et synthétique est idéale pour rapporter une course d'endurance. Ambiance, course chrono, faits marquants, interviews, images, tout y est. Parfait pour ceux qui n'ont pas eu la chance d'y être.
Anonyme, le 18 septembre 2003 à 23h14
Bestof: 
0
Lectures: 
0
J'en rajoute une couche, merci pour le reportage et les photos, c'est vraiment du beau boulot. Merci aussi aux équipes qui ont fait le spéctacle, particulierement le GMT et FreeBike qui ont vraiment assuré leur place d'outsiders ! Chapeau Christophe et GAAAAAZ pour la suite ! -- &nbsp&nbsp&nbspYann
Anonyme, le 18 septembre 2003 à 13h21
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Super! mieux qu'à la télé ! De toute façon y avait rien à la télé !!! Felicitation à C. GUYOT ! j'habite le 94 !!!! si si ! Je n'ai vu qu'un bol dor en 1997 au castellet ! c'est vraiment une superbe course ! L'ambiance des grands prix (qu'on ne voit plus non plus à la téloche) n'est pô la même ! enfin on se console en enfourchant son monstre ! V et Appels de phares à tous ! Un freewinder du 94 !
Anonyme, le 17 septembre 2003 à 15h00
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Que de félicitations... c'est mérité ! Pour moi aussi ce fut un Bol fabuleux : promenade à pied, au claire de lune par la piste de sécurité. J'ai pu sentir les gommes chaudes passées, wouaff. Bravo au GMT, et à l'année prochaine. Merci à toi Christophe Guyot pour ce que tu apportes à la course mais aussi aux passionnés qui t'écoutent.
Anonyme, le 16 septembre 2003 à 19h25
Bestof: 
0
Lectures: 
0
P'tain Eric! Les félicitations de Mr Guyot en personne, si c'est pô de l'encouragement ça ;-) Bravo, pour tout le travail que tu distilles avec talent tout au long de l'année. Idem pour L'équipe du GMT 94 de Christophe Guyot et merci encore à tous les concurrents qui embrasent la foule à chaque tours ben
Christophe Guyot, le 16 septembre 2003 à 17h43
Bestof: 
1
Lectures: 
0
Concurrent moi-même, je tiens à féliciter les textes et les photos de ce site vraiment très bien fait. Equité, esprit sportif, précision, documenté, enthousiasme... voici les mots qui me viennent à l'esprit pour vous encourager à continuer. Vous pouvez compter sur moi pour en faire publicité! Christophe GUYOT
Anonyme, le 16 septembre 2003 à 10h02
Bestof: 
0
Lectures: 
0
chapeau!! super article , photo genial , tres bon detail de la course, j'ai retrouve des passages ou je pense avoir loupe ,surtout la nuit (KRO.... oblige). continuer comme ca.. GAZ..GAZ... marti.
Anonyme, le 15 septembre 2003 à 23h48
Bestof: 
1
Lectures: 
0
Commissaire de stand depuis quelques années, c'est la première fois qu'il est été aussi passionnant de travailler dans les stands. Rien ne vaut l'ambiance du CASTELLET, mais quitte à ne rien avoir on peut se contenter de Nevers. A l'année prochaine. la course, magnifique, mais les douches des commissaires de plus en plus froides. POURQUOI !!!!!!!. Ne sommes nous pas indispensables, la preuve, il nous en manque!!!! Popy de LYON GSXR 750/1100
Anonyme, le 15 septembre 2003 à 23h20
Bestof: 
0
Lectures: 
0
merci car je n'ai pas pus suivre ce bol auquel je devais assister du fait d'un mal au dos de derniere minute evidement mais ce reportage avec photos c'est super
Anonyme, le 15 septembre 2003 à 22h36
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Belle course, vivement l'année prochaine et la concurence aux intouchables GSX-R, Magny-Cours ENCORE sous l'soleil : SUPER !! A l'année prochaine...

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Sportive
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 2 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net