Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
REPORTAGE
Magny-Cours, le 15 septembre 2003

24 heures au fond du Bol

Suzuki remporte sans surprise le 67ème Bol d'Or mais les Yamaha de Free Bike et du GMT 94 montent sur le podium au terme d'une course irréprochable. Plongée au coeur du Bol.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
je suis entrain de creer un site et je tres besoin de renseignement comme date du bol d or,des concentres..,des grands prix,bar,auberge resto,assurances,auto ecole,pourcomplete mon site merci de repondre et a bien tot xavier
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Eh oui ! christophe Guyot ! simple, gentil, pas la grosse tête... bref, tout ce qui caractérise les grands champions ! bravo christophe pour tout le bonheur que tu nous donne avec le G.M.T. et bravo à Moto-net pour ce site de trés grande qualité ! patrick (ffmc87)
Bestof: 
0
Lectures: 
0
un super week-end de délire, même les filles ont bcp aimés! Vivemant l'année prochaine qu'on y retourne!!!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
peut on connaitre la date du bol d'or de cette annee merci
Bestof: 
0
Lectures: 
0
je suis du dept 79 vs ne parlé pas de david morillon domaage sinon le reste c super cool merci a toute votre equipe
Bestof: 
0
Lectures: 
0
le bol d'or super mais le probléme est que les toilettes seraient payante elles seraient plus propre et les douches aussi avec du personnel car pour trouver un wc ou une douche propre il faut sortir du circuit!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
bonjour tout d'abor je tiens a vous dire que ce site est admirablement reussi et nous vous en remercion.!! en revanche moi qui ai participer au tour de piste effectuer par "les tasses pour un bol" aurai voulu savoir ou je pourrai trouver les foto prises lors de ce tour en attente d'une reponse recever mes sincere salutation ps:si vous possedez des photo serai t'il possible de me les faire parvenir merci!!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Reportage bien fait,course extaordinaire, mais les motards sont-il des sauvages...camping!!!???
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Cette formule chronologique et synthétique est idéale pour rapporter une course d'endurance. Ambiance, course chrono, faits marquants, interviews, images, tout y est. Parfait pour ceux qui n'ont pas eu la chance d'y être.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
J'en rajoute une couche, merci pour le reportage et les photos, c'est vraiment du beau boulot. Merci aussi aux équipes qui ont fait le spéctacle, particulierement le GMT et FreeBike qui ont vraiment assuré leur place d'outsiders ! Chapeau Christophe et GAAAAAZ pour la suite ! -- &nbsp&nbsp&nbspYann
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Super! mieux qu'à la télé ! De toute façon y avait rien à la télé !!! Felicitation à C. GUYOT ! j'habite le 94 !!!! si si ! Je n'ai vu qu'un bol dor en 1997 au castellet ! c'est vraiment une superbe course ! L'ambiance des grands prix (qu'on ne voit plus non plus à la téloche) n'est pô la même ! enfin on se console en enfourchant son monstre ! V et Appels de phares à tous ! Un freewinder du 94 !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Que de félicitations... c'est mérité ! Pour moi aussi ce fut un Bol fabuleux : promenade à pied, au claire de lune par la piste de sécurité. J'ai pu sentir les gommes chaudes passées, wouaff. Bravo au GMT, et à l'année prochaine. Merci à toi Christophe Guyot pour ce que tu apportes à la course mais aussi aux passionnés qui t'écoutent.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
P'tain Eric! Les félicitations de Mr Guyot en personne, si c'est pô de l'encouragement ça ;-) Bravo, pour tout le travail que tu distilles avec talent tout au long de l'année. Idem pour L'équipe du GMT 94 de Christophe Guyot et merci encore à tous les concurrents qui embrasent la foule à chaque tours ben
Bestof: 
1
Lectures: 
0
Concurrent moi-même, je tiens à féliciter les textes et les photos de ce site vraiment très bien fait. Equité, esprit sportif, précision, documenté, enthousiasme... voici les mots qui me viennent à l'esprit pour vous encourager à continuer. Vous pouvez compter sur moi pour en faire publicité! Christophe GUYOT
Bestof: 
0
Lectures: 
0
chapeau!! super article , photo genial , tres bon detail de la course, j'ai retrouve des passages ou je pense avoir loupe ,surtout la nuit (KRO.... oblige). continuer comme ca.. GAZ..GAZ... marti.
Bestof: 
1
Lectures: 
0
Commissaire de stand depuis quelques années, c'est la première fois qu'il est été aussi passionnant de travailler dans les stands. Rien ne vaut l'ambiance du CASTELLET, mais quitte à ne rien avoir on peut se contenter de Nevers. A l'année prochaine. la course, magnifique, mais les douches des commissaires de plus en plus froides. POURQUOI !!!!!!!. Ne sommes nous pas indispensables, la preuve, il nous en manque!!!! Popy de LYON GSXR 750/1100
Bestof: 
0
Lectures: 
0
merci car je n'ai pas pus suivre ce bol auquel je devais assister du fait d'un mal au dos de derniere minute evidement mais ce reportage avec photos c'est super
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Belle course, vivement l'année prochaine et la concurence aux intouchables GSX-R, Magny-Cours ENCORE sous l'soleil : SUPER !! A l'année prochaine...

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !

A lire aussi sur le Journal moto du Net