YZF-R6 Vs GSX-R 600 : les deux extrêmes du Supersport

Moteur

• Type : Quatre cylindres en ligne, quatre-temps, double arbre à cames en tête, seize soupapes
• Cylindrée : 599 cc
• Alésage et course : 67,0 mm x 42,5 mm
• Alimentation : Injection électronique
• Taux de compression : 13,1 : 1
• Couple du moteur : 67,5 Nm à 10 500 tr/mn en full et 57,5 Nm à 12 000 tr/min en France
• Puissance : 129 ch à 14 500 tr/mn en full (sans l'air forcé) et 106 ch en France

Dimensions

• Longueur : 2 040 mm
• Hauteur de selle : 850 mm
• Garde au sol : 130 mm
• Angle de chasse - chasse : 24° - 97 mm
• Empattement : 1 380 mm
• Poids tous pleins faits : 185 kg
• Capacité du réservoir d'essence : 17 litres
• Pneu avant : 120/70 ZR17M/C
• Pneu Arrière : 180/55 ZR17M/C (73W)

Partie cycle

• Cadre : Deltabox en aluminium
• Fourche : Fourche télescopique de 41 mm réglable en précontrainte, détente et compression
• Suspension arrière : Mono-amortisseur réglable en précontrainte, détente et compression
• Frein avant : Double disques de 310 mm et étriers radiaux quatre pistons
• Frein arrière : Simple disque de 220 mm

Transmission

• Transmission finale : Par chaîne
• Embrayage : Multidisque à bain d'huile avec dispositif antidribble
• Boîte de vitesse : Six vitesses

Instrumentation

• Console de bord : Vitesse, odomètre, deux trips, heure, chronomètre, shift-light, température moteur, témoin + trip de réserve, clé codée, warning

Informations commerciales

• Prix : 12 399 euros
• Garantie : Deux ans pièces et main d'oeuvre
• Disponibilité : Immédiate
• Coloris : Blanc, noir ou bleu