Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 8 février 2012

Un Suzuki Gladius Trophy au sein des WERC 2012

Un Suzuki Gladius Trophy au sein des WERC 2012

Suzuki France lance le "Gladius Trophy" au sein de la Twin Cup 2012. Organisée par Motors Events durant les Week End Racing Cup (lire MNC du 9 décembre 2011 : calendrier des WERC 2012 ), la Twin Cup est un championnat opposant des bicylindres de 500 à 700 cc maximum. Et pour Suzuki, la SVF Gladius est évidemment la moto toute désignée pour remporter l'édition…

Sport
0
+
Imprimer
Envoyer cet article à un ami

Suzuki France lance le "Gladius Trophy" au sein de la Twin Cup 2012. Organisée par Motors Events durant les Week End Racing Cup (lire MNC du 9 décembre 2011 : calendrier des WERC 2012), la Twin Cup est un championnat opposant des bicylindres de 500 à 700 cc maximum. Et pour Suzuki, la SVF Gladius est évidemment la moto toute désignée pour remporter l'édition 2012 !

La Suzuki Gladius en bref

Lancée en 2009 pour succéder à l'appréciée SV650, la Suzuki Gladius est un petit roadster mu par un V-twin de 645 cc développant 72 ch et 64 Nm de couple (lire notre Duel Suzuki Gladius Vs Yamaha XJ6).

Pénalisée par sa finition "plastoc", la Suzuki Gladius peine à séduire les motards français qui lui préfèrent de loin la Yamaha XJ6 ou la Kawasaki ER-6n : en 2011, seulement 1253 Gladius ont trouvé preneur dans le réseau réseau Suzuki contre 3982 XJ6 et 3752 ER-6 (lire notamment notre Bilan du marché moto 2011).

Avec le Gladius Trophy, Suzuki France espère donc inverser cette tendance et "(re !) démontrer les qualités dynamiques de cette excellente machine".

Les pilotes souhaitant participer au Gladius Trophy bénéficieront de facilités de paiement à l'achat de leur Gladius, actuellement affichée à 6399 € (hors promos) dans le réseau Suzuki.

Des "dotations" et des "conditions particulières" seront aussi accordées sur les équipements des quatre partenaires obligatoires : Dunlop (pneus GP211), ABM (durits avia), Scorpion (casque) et S2 Concept (sabot moteur, té de fourche et coque arrière).

En outre, le même type d'avantages sera proposé par les six autres "partenaires recommandés" par Suzuki France : EMC (amortisseur Sportshock3), Pro-Tec + (protection carter en carbone kevlar), Beringer (maître cylindre radial), Leovince (ligne d'échappement et boîtier Fast), Valter Moto (commandes reculées) et AFAM (chaîne).

A condition qu'il termine sur le podium de la Twin Cup 2012, le vainqueur du Gladius Trophy 2012 se verra offrir une Suzuki GSR 750 avec laquelle il pourra participer à la Coupe de France Roadster Cup 2013 !

Les épreuves des Week End Racing Cup (WERC) 2012

  • 8-9-10 avril : Castellet (83)
  • 5-6 mai : Lédénon (30)
  • 9-10 juin : Carole (93)
  • 30 juin-1 juillet : Pau (64)
  • 1-2 septembre : Le Vigeant (86)
LE JOURNAL MOTO DU NET - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...: 
Tous les concessionnaires SUZUKI
Toutes les occasions motos et scooters SUZUKI
Tous les essais moto et scooter SUZUKI
Toute l'actualité SUZUKI

.

.

.

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Routière
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Trail

A lire aussi sur le Journal moto du Net

MotoGP 2026 : le grand saut de Toprak Razgatlioglu chez Yamaha Pramac Espérée par ses fans depuis quelques années, murmurée dans les paddocks depuis plusieurs semaines, l'arrivée de Toprak Razgatlioglu en MotoGP vient d'être officialisée ! Le double champion du monde Superbike (sur R1 puis M1000RR) intégrera l'équipe satellite Yamaha Pramac en 2026. Déclarations.
MotoGP 2026 : le grand saut de Toprak Razgatlioglu chez Yamaha Pramac Espérée par ses fans depuis quelques années, murmurée dans les paddocks depuis plusieurs semaines, l'arrivée de Toprak Razgatlioglu en MotoGP vient d'être officialisée ! Le double champion du monde Superbike (sur R1 puis M1000RR) intégrera l'équipe satellite Yamaha Pramac en 2026. Déclarations.
2025 2026
Harrison et Dunlop concluent un Tourist Trophy 2025 sans Senior TT Exécrable cette année au Tourist Trophy, la météo a eu raison de la prestigieuse finale Superbike, la Senior TT. Elle a aussi retardé et réduit les secondes manches Superstock et Supertwin, remportées comme les premières par Dean Harrison sur Honda et Michael Dunlop sur Paton. Bravo aussi à Julien Cregniot pour son premier TT et premier Top 15 !
Harrison et Dunlop concluent un Tourist Trophy 2025 sans Senior TT Exécrable cette année au Tourist Trophy, la météo a eu raison de la prestigieuse finale Superbike, la Senior TT. Elle a aussi retardé et réduit les secondes manches Superstock et Supertwin, remportées comme les premières par Dean Harrison sur Honda et Michael Dunlop sur Paton. Bravo aussi à Julien Cregniot pour son premier TT et premier Top 15 !
Tourist Trophy 2025
Retour sur le 45ème rassemblement Inter de GoldWing au Mans Trois semaines après la victoire historique de Johann Zarco sur la RCV n°5 du team LCR, d'autres pilotes Honda ont investi le circuit Bugatti du Mans. Ils étaient 802 très exactement à se réunir pour la 45ème fois à l'initiative de la Fédération des GoldWing Club de France. Interview MNC et retour en vidéo.
Retour sur le 45ème rassemblement Inter de GoldWing au Mans Trois semaines après la victoire historique de Johann Zarco sur la RCV n°5 du team LCR, d'autres pilotes Honda ont investi le circuit Bugatti du Mans. Ils étaient 802 très exactement à se réunir pour la 45ème fois à l'initiative de la Fédération des GoldWing Club de France. Interview MNC et retour en vidéo.
Salons et festivals
Les motos sont les très bons élèves du contrôle technique L'Organisme technique central du contrôle technique (OTC) délivre son bilan annuel des véhicules soumis au contrôle périodique en 2024. La moto reste extrêmement fiable avec deux fois moins de contre-visites que la voiture.
Les motos sont les très bons élèves du contrôle technique L'Organisme technique central du contrôle technique (OTC) délivre son bilan annuel des véhicules soumis au contrôle périodique en 2024. La moto reste extrêmement fiable avec deux fois moins de contre-visites que la voiture.
Sécurité routière
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ? Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ? Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...