Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
TRIPY 2
Paris, le 11 octobre 2010

Tripy II : la révolution satellitaire !

Tripy II : la révolution satellitaire !

De retour du Dark Dog Moto Tour, le Team Moto-Net.Com revient la tête pleine de souvenirs et d'expériences pratiques, comme celle de la navigation au long cours avec le fameux road book électronique Tripy II. Simple et bourré d'infos, c'est un outil indispensable pour simplifier le suivi d'un parcours !

Imprimer

De retour du Dark Dog Moto Tour (lire notre Dossier spécial DDMT 2010), le Team Moto-Net.Com revient la tête pleine de souvenirs et d'expériences pratiques, comme celle de la navigation au long cours avec le fameux road book électronique Tripy II. Simple et bourré d'infos, c'est un outil indispensable pour simplifier le suivi d'un parcours !

Tripy II : la révolution satellitaire !

Sur près de 3000 km à travers la France, le parcours du Dark Dog Moto Tour a permis aux pilotes équipés de Tripy de profiter de sa simplicité de lecture pour consacrer toute leur attention au pilotage de leur machine.

Différent du premier modèle de Tripy, le Tripy II possède un affichage doublé toujours aussi lisible qui permet au choix :

  • de suivre le tracé de la carte pas à pas,
  • de connaître l'altitude instantanée, la vitesse moyenne et le cap suivi,
  • d'avoir en permanence la distance jusqu'à l'arrivée, l'heure d'arrivée théorique (qui évolue en fonction de la vitesse de déplacement), la distance parcourue depuis le départ, etc.

Tripy II : la révolution satellitaire !

Sur l'écran principal, on peut choisir soit l'affichage du "boule flèche" traditionnel utilisé par les rallymen, soit le mode carte avec plusieurs choix d'échelles (à partir de 250 m représentés sur l'écran) permettant, comme un GPS traditionnel, de suivre sa route pour rejoindre un tracé ou d'avoir des infos sur sa situation et les environs.

Avec un minimum d'attention, le Tripy II permet d'obtenir absolument toutes les informations nécessaires pour pouvoir suivre un parcours ou atteindre une destination.

En sélectionnant un point d'arrivée (ville, village, début de parcours préenregistré, etc.), il est possible de choisir un itinéraire pour s'y rendre : avec ou sans autoroute, au plus rapide, ou par un parcours dit "touristique" qui empruntera des routes incluant les sites incontournables et autres petites "routelettes" sympathiques.

Bien que très largement implanté au guidon des motos de rallye du Dark Dog Moto Tour (95% des concurrents), le Tripy est conçu à l'origine pour une utilisation touristique. Des parcours touristiques déjà testés sont téléchargeables sur le site www.tripy.be, mais il est également possible de se préparer un parcours choisi grâce au logiciel Roadtracer Pro, utilisé pour la création de road books de rallyes tels que le Dark Dog Moto Tour.

Le Tripy retranscrira alors scrupuleusement les informations entrées lors du choix du parcours : aucune erreur possible de la part de l'appareil, qui permet aussi d'enregistrer des options comme les stations-service ou les radars (fixes et positionnement habituels des mobiles).

Seul petit défaut rencontré lors de notre Dark Dog moto Tour 2010 : le centre du viseur, qui représente la position sur la route, est parfois un peu à côté de la trace en raison des points GPS enregistrés qui ne sont pas toujours exactement sur la trace. Mais rien de gênant et en résumé, par sa facilité de lecture et le nombre d'informations qu'il fournit, le Tripy II est une véritable révolution à la fois pour une utilisation "acharnée" en rallye et pour des balades touristiques "classiques".

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Les 20 articles les plus populaires sur Moto-Net.Com en 2025

Une nouvelle saison s'achève sur Moto-Net.Com ! Il s'agissait de la deuxième (sur 27 en tout) pour Alex et Matt au clavier et au guidon de leur site MNC. Avant d'ouvrir la page 2026, retour sur les vingt articles les plus lus de cette année 2025 menée plein gaz - enfin, de leur mieux ! -  par les 2B (Bardin-Bretille).
Moto-Net.Com et ses ''amis'' vous souhaitent une excellente année 2026

Une nouvelle année démarre, chers Moto-Nautes ! Alex et Matt vous souhaitent une excellente saison 2026 (à Fabio et Johann, aussi) et de belles balades à moto. MNC en profite pour saluer ses partenaires 2025 : ils nous permettent d'avancer, de produire des articles en quantité et de qualité, des essais et duels qui font autorité. On repart pour un tour !
Saisie d'une collection de motos (GP) à 40 millions de dollars

Son nom n'évoquera rien aux fans de MotoGP, pas plus qu'aux snowboardeurs. Et pourtant, l'ancien international de slalom parallèle Ryan Wedding disposait d'une improbable collection de motos de course et brasse annuellement plus d'un milliard de dollars via ses activités dans la poudreuse. Pardon, dans la poudre. Explications.
Quelles sanctions suite à un flash radar sur route française en 2026 ?

Vous venez de vous faire "flasher" au guidon de votre moto ou scooter ? Voire au volant de votre voiture ou camionnette, en route pour une journée de roulage sur circuit (ironie, quand tu te fous de nous…) ? Moto-Net.Com vous livre les sanctions auxquelles vous vous exposez à compter de ce lundi 29 décembre 2025.
Interview de John McGuinness, légende vivante du Tourist Trophy

Moto-Net.Com s'est offert un petit cadeau en cette fin d'année 2025 : un tête à tête avec John McGuinness ! Le pilote aux 23 victoires au Tourist Trophy revient pour MNC sur sa longue carrière, l'évolution du TT, ses pneus Metzeler, ses jeunes rivaux, sur ses peurs du vide, du noir et des chevaux… sauf dans son moteur ! Interview d'une légende.
Yamaha XT500 Retrocross par Purpose Built Moto

Le préparateur australien Purpose Built Moto s'attaque à la légendaire XT500 pour un client américain en quête d'une transformation moderne et optimisée du trail monocylindre Yamaha. Présentation de la XT500 Retrocross.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...