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BILAN MENSUEL
Paris, le 12 juillet 2024

Premier semestre 2024 excellent pour les gros cubes, lent pour les 125

Premier semestre 2024 excellent pour les gros cubes, lent pour les 125

Le marché français du motocycle est stable, avec 110 257 immatriculations enregistrées au premier semestre 2024 (-0,8%)... Certes, mais sur la même période les 125 cc ont baissé de -7,5 % tandis que les grosses cylindrées résistent à +1,8 %. Bilan !

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2024
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Page 4 - Top 100 des ventes (juin 2024)

  1. FORZA 125 (572 immats)
  2. R1300GS (544 immats)
  3. X MAX 125 (533 immats)
  4. CB750 HORNET (523 immats)
  5. MT-07 (417 immats)
  6. PCX 125 (393 immats)
  7. TENERE 700 (390 immats)
  8. MT-09 (378 immats)
  9. TRACER 7 (367 immats)
  10. X-ADV750 (366 immats)
  11. XP560 TMAX (343 immats)
  12. R1250GSA (316 immats)
  13. STREET TRIPLE 765 (299 immats)
  14. TRACER 9 (298 immats)
  15. Z900 (291 immats)
  16. HIMALAYAN 450 (291 immats)
  17. XL750 TRANSALP (273 immats)
  18. ZT125 (247 immats)
  19. SKYTOWN (216 immats)
  20. F900XR (193 immats)
  21. C. GT650 / SUPER MET (193 immats)
  22. R1250RT (192 immats)
  23. Z650 (186 immats)
  24. CRF1100 AFRICA TWIN (185 immats)
  25. FORZA 350 (184 immats)
  26. NT1100 (179 immats)
  27. CBR600RR (168 immats)
  28. TRIDENT 660 (163 immats)
  29. SPEED 400 (162 immats)
  30. F900R (162 immats)
  31. DL800 VSTROM (159 immats)
  32. CE02 (157 immats)
  33. FORZA 750 (156 immats)
  34. GL1800 GOLDWING (153 immats)
  35. ZX-6R (152 immats)
  36. CB125F (149 immats)
  37. Z500 (146 immats)
  38. NMAX 125 (144 immats)
  39. PRIMAVERA 125 (138 immats)
  40. XSR125 (135 immats)
  41. TIGER 900 (129 immats)
  42. CE04 (15CH) (127 immats)
  43. ADV350 (125 immats)
  44. RAYZR (123 immats)
  45. 900DSX (121 immats)
  46. S1000XR (114 immats)
  47. 125DUKE (114 immats)
  48. YZF-R1 (113 immats)
  49. X MAX 300 (113 immats)
  50. ST125 DAX (110 immats)
  51. RS 660 (110 immats)
  52. SCRAM400X (108 immats)
  53. F800GS (108 immats)
  54. VERSYS 650 (106 immats)
  55. LX125 (101 immats)
  56. GTS125 (99 immats)
  57. MTS1200V4 (98 immats)
  58. CB500F (98 immats)
  59. VERSYS 1000 (96 immats)
  60. E300SE (93 immats)
  61. GSX-8S (92 immats)
  62. CL500 (92 immats)
  63. 800NK (85 immats)
  64. STELVIO (84 immats)
  65. F900GS / ADV (84 immats)
  66. MT125 (83 immats)
  67. 790DUKE (83 immats)
  68. GSX-8R (81 immats)
  69. CE04 (FULL) (81 immats)
  70. SH125 (80 immats)
  71. NINJA 500 (80 immats)
  72. MONSTER (80 immats)
  73. TIGER1200 (77 immats)
  74. Z900RS (76 immats)
  75. CRF300L (76 immats)
  76. YZF-R125 (75 immats)
  77. HM 698 (75 immats)
  78. GSXS125 (75 immats)
  79. MEDLEY125 (74 immats)
  80. X-TOWN (73 immats)
  81. THRUXTON R (73 immats)
  82. S1000RR (73 immats)
  83. R1250RS (73 immats)
  84. 800MT (73 immats)
  85. YZF-R7 (72 immats)
  86. SEVENTY 125 (71 immats)
  87. NINJA 1000SX (71 immats)
  88. STREETGLI (70 immats)
  89. ELIMI 500 (69 immats)
  90. CBR650R (69 immats)
  91. SCRAMBLER 800 (68 immats)
  92. NC750XD (68 immats)
  93. V85 TT (66 immats)
  94. ROADGLIDE (66 immats)
  95. SR GT 125 (65 immats)
  96. MT-10 (65 immats)
  97. SPEED TRIPLE 1200 (63 immats)
  98. R NINE T (62 immats)
  99. GTS300 (62 immats)
  100. DIAVEL (62 immats)
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