Marc Coma double la mise au Rallye de Tunisie

Marc Coma et sa KTM officielle viennent de remporter une deuxième victoire d’étape consécutive au Rallye de Tunisie : quatrième acte de cette édition 2010, l’étape entre Nekrif et Ksar Ghilane a quelque peu bouleversé le classement général moto...

Le quatrième secteur chronométré de ce Rallye OiLibya 2010, long de 290 km, était une étape de navigation et de franchissement proposant des passages très techniques et imposant une navigation précise : "la journée fut assez difficile avec pas mal de langues de sable. Je n’ai pas poussé ma vitesse au maximum car avec tous ces cailloux j’avais peur d’endommager mes mousses", reconnaissait humblement Coma à son arrivée.

Prudent, le pilote espagnol continue toutefois de grignoter du terrain sur le leader Chaleco Lopez (Giofil Aprilia). "Il reste deux jours, mais assez peu de kilomètres, malgré tout j’essaye de remonter", observe le tenace Marc Coma...

Fort de ses 23 minutes d'avance à l'issue de cette étape Nekrif - Ksar Ghilane, Lopez au contraire, tente de contrôler en attendant l'arrivée prévue demain à Douz : "je m’applique à gérer ma course et préserver ma moto. Même avec mon avance, il reste deux jours mais je sais très bien que tout peut arriver...", remarquait hier soir le pilote chilien.

Helder Rodrigues en revanche, n'a pas réussi à franchir ce "jour le plus long" : le pilote portugais, victime d’un coup du sort, a cassé sa fourche en pleine spéciale : il doit abandonner la course... et sa deuxième place à Jakub Przygonski.

"J’ai vu Rodrigues arrêté et j’ai vu qu’il avait cassé sa fourche. Je n’ai pas attaqué pour préserver au maximum mes pneus. Pas évident la navigation, comme tous les jours !", observait à son tour le pilote polonais qui ne doit pas se relâcher puisque Coma pointe à seulement 20 secondes !

Quatrième du général, David Casteu au guidon de sa Sherco poursuit ses expérience : "nous avons changé de moteur pour aujourd’hui : il marche bien à haut régime mais j’ai quand même eu plusieurs coupures", indique le pilote français, ravi "d’être à Ksar Ghilane, un lieu mythique pour le rallye de Tunisie !"

Parmi les pilotes ayant visiblement apprécié le tracé aujourd’hui figurent les polonais Jacek Czachor (Team Orlen) et Marek Dabrowski (Team Orlen), respectivement 4ème et 6ème : "je connais bien les pistes de la région, j’y suis même venu en vacances ! C’était sympa et je n’ai pas traîné...", explique Jacek.

A contrario, le roumain Emmanuel Gyenes (Team Vectra) et l’équipier de David Casteu, Michael Pisano, conserveront un moins bon souvenir de cette étape marathon : le premier a dû faire face à gros soucis de boîte de vitesse et le second a dû jeter l'éponge pour moteur cassé...

En Enduro Cup, Romain Souvignet - du Team Casteu, justement - réalise une nouvelle belle performance et se dirige d'autant plus facilement vers la victoire finale que Mathieu Serradori a dû renoncer sur problèmes mécaniques. Hervé Ortunio hérite ainsi de la 2ème place devant Philippe Mace et Hamida Seklaoui.

Pas question pour l'ensemble des pilotes toujours en course de se prélasser dans la palmeraie ou de profiter de la source d’eau chaude : ils sont repartis ce matin pour une boucle de 180 km. "Ceux qui aiment le sable devraient être servis", promet l'organisateur !