Le Challenge Team Green dévoile ses atours pour 2009

Exclusivement réservé aux amoureux des motos vertes - et de la compétition ! -, le Challenge Team Green est un soutien direct de Kawasaki à certains de ses pilotes engagés en coupes de France Promosport 600 et 1000. Des catégories brillamment menées en 2008 par David Nivière sur Yamaha R6 (sept podiums en huit courses) et Lionel Richier sur Kawasaki ZX-10R (huit podiums en neuf courses !).

Organisées par la Fédération française de motocyclisme (FFM) - dont le nouveau président, Jacques Bolle, a récemment répondu en direct aux questions de nos lecteurs (lire Moto-Net.Com du 26 novembre 2008) -, les courses de Promosport peuvent se targuer d'être l'un des principaux viviers des futurs talents de la vitesse tricolore.

Malheureusement, à l'instar de toutes les compétitions motorisées, le Promosport exige des moyens considérables, malgré un règlement limitant le coût des motos engagées et leur degré de préparation. C'est pourquoi les Verts donnent un coup de pouce aux pistards tentés par l'aventure : réservés aux inscrits auprès de Maccio Racing, les pilotes sélectionnés pour participer au Challenge sont promus "Pilotes Team Green" après "avoir satisfait à un certain nombre de conditions administratives et sportives qui seront précisées dans le règlement définitif" explique Kawasaki France.

En contrepartie, ces quelques "happy few" devront impérativement arborer l'incontournable coloris Lime Green sur leurs motos - modèles 2009 de préférence. Et si le constructeur offre généreusement des blousons et des t-shirts Kawa, nul doute que le port de fringues à la gloire de Rossi ou de Stoner dans le paddock doit être plutôt mal vu !

Plus sérieusement, le Challenge Team Green ouvre la porte à de sérieuses compensations : Kawasaki Motor France accorde ainsi 1 000 € de remise sur la ZX-6R 2009 - dont le tarif demeure inconnu à ce jour - et 1 500 € sur la ZX-10R 2009. De plus, le pilote aura jusqu'au 20 octobre 2009 pour payer sa machine, ce qui reporte l'une de ses charges principales à la fin de la saison ! En outre, Kawa rembourse les droits d'engagements de ses pilotes - à condition d'avoir participé à toutes les courses - soit encore 1 136 TTC d'économies.

Enfin, le constructeur japonais accordera des prix allant de 300 à 200 € pour les trois premiers du Challenge à chaque course et une prime de 1 500 € pour les premiers du classement final des 600 et 1000 "inter-Kawasaki". Et pour booster ses troupes, Kawa annonce rien de moins qu'une prime "bonus" de 10 000 € pour le pilote "Team Green" qui décrochera le titre Promosport dans sa catégorie ! Soit, en se débrouillant bien - et en allant très vite ! - des sommes suffisantes pour payer la moto en fin de saison !

Une offre plutôt intéressante, d'autant que les 370 € de droits d’inscription au Challenge incluent un stage préparatoire théorique - proposé juste avant la première épreuve par la réputée structure de Patrick Maccio - et des offres attractives de la part des partenaires techniques de l'opération.

Plus d'informations et envoi des dossiers d’inscription auprès de Maccio Racing, Le Petit Ribas, Route du Thoronet, 83340 Le Cannet Des Maures.