Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Fiche technique BMW HP2 Sport 2008 (données constructeur)

Fiche technique BMW HP2 Sport 2008 (données constructeur)
Moteur
Type Bicylindre "Boxer" Flat-Twin
4-temps
Cylindrée 1170 cc
Alésage x course 101 × 73 mm
Distribution Double ACT
avec linguets, 4 soupapes radiales par cylindre
Taux de compression 12,5 : 1
Puissance maxi 133 ch (98kW)
à 8 750 tr/mn (Monde libre)

107 ch (79kW) à 7 000 tr/mn
Couple maxi 115 Nm à 6
000 tr/mn
Refroidissement Air/huile
Alimentation Injection électronique BMS-Kdans le
tuyau d'admission, coupure en décélération
Dépollution Catalyseur 3 voies en boucle fermée,
standard EU-3
Consommation 4,5 l /100 km à 90 km/h

5,8 l / 100 km à 120 km/h
Type de carburant Super sans plomb, indice d’octane
minimum 98 (RON). Indice d’octane 95 (RON) également possible grâce à un contrôle
automatique de pré-injection
Système
électrique
Alternateur Triphasé 480 W
Batterie 12 V / 14 A exempt d'entretien
Transmission
Boîte de vitesses 6 vitesses,
sélection par fourchettes et crabots, denture hélicoïdale
Secondaire Arbre à
cardan
Embrayage Monodisque à sec, commande hydraulique
Partie
cycle
Cadre Eléments avant et principal en tubes
d'acier, élément arrière et carénage avant autoporteur en CFRP, moteur à fonction
porteuse
Suspension AV Telever BMW Motorrad, ressort Öhlins de
précharge réglable en continu, compression, détente et hauteur du véhicule ajustables
Suspension AR Paralever BMW Motorrad, ressort central
Öhlins de précharge réglable en roulant, compression, détente et hauteur du véhicule
ajustables
Débattement AV 105 mm
Débattement AR 120 mm
Frein AV Double disque flottant 320 mm avec
étriers Brembo monobloc 4 pistons (équipement spécial ABS déconnectable, sur demande)
Frein AR Monodisque 265 mm, étrier Brembo
flottant à double pistons
Jante AV 3,50 x 17" en alliage léger
Jante AR 6 x 17" en alliage léger
Pneu AV 120/70- ZR 17
Pneu AR 190/55-ZR 17
Dimensions,
poids, capacités
Longueur 2 151 mm
Largeur 750 mm (avec
rétros)
Hauteur 1 163 mm
(hors rétros)
Hauteur de selle 830 mm
Empattement 1 485 mm
Angle de châsse/châsse 66° / 86 mm
Réservoir essence 16 litres
(dont environ 3 litres de réserve)
Poids à sec 178 kg
Poids en ordre de marche 199 kg
PTMA 330 kg (poids
total maximal autorisé)
Informations
commerciales
Coloris Alpine White
Prix 21 300 €
Disponibilité Immédiate (Réseau BMW Motorrad
France)

 

 

Derniers essais

QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025

Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !
Suzuki GSX-S1000GX : le Petit test MNC en moins de 5 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel entre la GSX-S 1000 GX et la Tracer 9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon du maxitrail maxiroutier et maxisophistiqué de Suzuki en allant directement à l'essentiel.
Yamaha Tracer 7 et Tracer 7 GT 2025 : notre essai vidéo

Moto-Net.Com teste pendant 300 km les nouvelles Tracer 7 et Tracer 7 GT, plus cossues et perfectionnées pour 2025. Les petites routières Yamaha roulent-elles sur leurs excellents acquis ou développent-elles au contraire leurs qualités routières ? Réponses dans notre essai vidéo.