
Nouvelle patronne chez les roadsters Kawasaki en 2020, la Z H2 compte surtout dominer les maxiroadsters de la concurrence... Moto-Net.Com a pu mettre à l'épreuve son moteur suralimenté, sa partie cycle et son électronique à Las Vegas (Nevada, USA) sur circuit, sur ovale (!) puis sur route. Essai.
| Moteur | |
| Type | 4-cylindres en ligne, 4-temps, à refroidissement liquide |
| Cylindrée | 998 cc |
| Alésage x course | 76 x 55 mm |
| Taux de compression | 11,2 :1 |
| Puissance maxi | 200 ch (147,1 kW) à 11 000 tr/min |
| Couple maxi | 137 Nm à 8 500 tr/min |
| Distribution | 2 ACT, 16 soupapes |
| Type d'alimentation | Injection électronique, 4 x 40 mm |
| Admission | Supercharger Kawasaki |
| Allumage | Électronique |
| Démarreur | Électrique |
| Lubrification | Carter humide |
| Conso moyenne | 6 l/100km |
| Emissions CO2 | 139 g/km |
| Norme antipollution | Euro4 (Euro5 ready) |
| Transmission | |
| Embrayage | Multidisque en bain d'huile, à commande mécanique |
| Boite de vitesses | 6 rapports |
| Rapport finale | 1,480 (74/50) |
| 1ère | 3,077 |
| 2ème | 2,471 |
| 3ème | 2,045 |
| 4ème | 1,727 |
| 5ème | 1,524 |
| 6ème | 1,348 |
| Rapport final | 2,556 (46/18) |
| Partie cycle | |
| Cadre | Treillis tubulaire en acier |
| Suspension Av | Fourche inversée SFF-BP Showa de 43 mm, réglable en précharge, détente et compression |
| Suspension Ar | Mono-amortisseur Showa, réglable en précharge et détente |
| Débattement Av | 120 mm |
| Débattement Ar | 134 mm |
| Jante avant | 3.5 x 17" |
| Jante arrière | 6.0 x 17" |
| Pneu avant | 120/70 ZR 17 |
| Pneu arrière | 190/55 ZR 17 |
| Frein avant | Double disque de 320 mm, étriers radiaux monobloc Brembo M4.32 |
| Frein arrière | Simple disque de 260 mm, étrier double piston |
| Dimensions, poids, capacités | |
| Longueur | 2 085 mm |
| Largeur | 810 mm (sans rétros) |
| Hauteur | 1 130 mm |
| Angle de chasse/chasse | 24,9° / 104 mm |
| Empattement | 1 455 mm |
| Garde au sol | 140 |
| Hauteur de selle | 830 mm |
| Poids tous pleins faits | 239 kg |
| Réservoir | 19 litres |
| Informations commerciales | |
| Disponibilité | Fin mars 2020 dans le réseau Kawasaki |
| Coloris | Noir Rouge "SE 1" (+450 €) ou Vert "SE 2" (+650 €) |
| Prix | 17 099 € |
| Garantie | 2 ans |
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CONDITIONS ET PARCOURS | ||
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POINTS FORTS Z H2 | ||
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POINTS FAIBLES Z H2 | ||
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