
Chaque année, la MT-07 fait le bonheur d'environ 20 000 motards en Europe... et celui de Yamaha, qui caracole en tête des ventes de motos en France grâce à elle. Sa troisième génération se plie aux normes Euro5 sans véritable audace pour préserver ses appréciés fondamentaux : un moteur rigolo, une partie cycle joueuse et un prix pas déprimant. Un vrai vaccin anti-morosité ! Essai.
| Yamaha MT-07 | |
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Instrumentation |
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| Trip journalier | 2 |
| Jauge à essence | oui |
| Température moteur | oui |
| Température extérieure | oui |
| Horloge | oui |
| Indicateur de rapport engagé | oui |
| Indicateur de consommation | oui (moy et inst) |
| Commandes au guidon | non |
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Pratique |
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| Clé codée | oui |
| Warning | oui |
| Levier de frein réglable | oui (5 positions) |
| Levier d'embrayage réglable | non |
| Poignée passager | non |
| Béquille centrale | non |
| Suspension Av réglable | non |
| Suspension Ar réglable | oui (préch. / détente) |
| Crochets arrimage | 2 |
| Valves coudées | non |
| Coffre pouvant accueillir un U | non |
| Prise 12V/USB | option |
| Gommes repose-pieds | oui devant, non derrière |
| Bouchon réservoir sur charnière | oui |
| Durits avia | non |
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Électronique - aides au pilotage |
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| ABS | oui |
| Freinage couplé | non |
| Antipatinage | non |
| Cartographie ajustable | non |
| Yamaha MT-07 | |
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CONDITIONS ET PARCOURS | ||
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POINTS FORTS YAMAHA MT-07 2021 | ||
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POINTS FAIBLES YAMAHA MT-07 2021 | ||
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