Essai vidéo DesertX : le trail Ducati qui va faire des Euros !

Ducati va faire des Euros en tout-terrain !

Ducati investit le tout-terrain avec une nouvelle moto aussi belle qu'ambitieuse : le trail DesertX et son énergique bicylindre de 937 cc ! MNC l'a poussée dans ses retranchements sur route, pistes et petits chemins dans un essai vidéo ultra-complet pour découvrir les qualités et les défauts de cette inédite italienne en 21 et 18 pouces.

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DUCATI
- DESERTX

Essai DesertX : fiche technique et commerciale

	Ducati Desert X 2022
Moteur
Type	Bicylindre en L, 4-temps,
Cylindrée	937 cc
Alésage x course	94 x 67,5 mm
Refroidissement	Liquide
Distribution	Desmodromique, 4 soupapes/cyl
Tx de compression	13,3 à 1
Puissance (annoncée)	110 ch à 9250 tr/mn
Couple (annoncé)	92 Nm à 6500 tr/mn
Alimentation	Injection électronique, accélérateur sans câble
Homologation	Euro5
Transmission
Boîte de vitesse	6 rapports, shifter double effet de série
Transmission finale	Par chaîne
Embrayage	Multidisque en bain d'huile, antidribble de série
Partie cycle
Cadre	Treillis tubulaire en acier
Suspension Av	Fourche inversée Kayaba de 46 mm, entièrement réglable
Débattement susp. avant	230 mm
Suspension Ar	Amortisseur Kayaba entièrement réglable
Débattement susp. arrière	220 mm
Frein Av	Double disque de 320 mm, étriers radiaux Brembo 4-pistons
Frein Ar	1 disque de 265 mm, étrier 2-pistons
Pneu Av	Pirelli Scorpion Rally STR en 90/90/21
Pneu Ar	Pirelli Scorpion Rally STR en 150/70/18
Dimensions, poids, capacités
Longueur	Non communiqué
Largeur	846 mm
Angle de chasse	27°6
Chasse	122 mm
Empattement	1608 mm
Hauteur de selle	875 mm, non réglable (selle haute ou basse en option)
Garde au sol	250 mm
Poids annoncé	223 kg en ordre de marche
Réservoir essence	21 litres (+ 8 l avec réservoir optionnel)
Informations commerciales
Disponibilité	Disponible dans le réseau Ducati France
Coloris	Blanc uniquement
Garantie	4 ans pièces et MO (extension de 24 mois incluse de série)
Prix	16 590 euros

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CONDITIONS ET PARCOURS
	Modèle entièrement d'origine (sans options) Pneus : Pirelli Scorpion Rally STR Parcours : 700 km Conso mesurée : 4,96 à 5,31 l/100 km Problèmes rencontrés : RAS