Essai Triumph Tiger 660 Sport : des atouts plein la Manche

Un semi-carénage avec bulle réglable, des suspensions rehaussées, une position redressée : et voilà la Triumph Trident 660 transformée en Tiger 660 Sport pour "Tracer" sa voie chez les roadsters routiers haut sur pattes ! Essai de cette nouveauté d'outre-Manche bourrée d'atouts… et de quelques limites.

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TRIUMPH
- TIGER 660

Essai Tiger 660 Sport page 3 : fiche technique et commerciale

	Triumph Tiger 660 Sport
Moteur
Type	3-cylindres en ligne, 4 temps, calé à 240°
Cylindrée	660 cc
Alésage x course	74,04 x 51,1 mm
Refroidissement	Liquide
Distribution	Double ACT, 4 soupapes/cyl
Tx de compression	11,95 à 1
Puissance	81 ch à 10 250 tr/mn
Couple	64 Nm à 6250 tr/mn
Alimentation	Injection et accélérateur électroniques
Homologation A2	Oui (bridage électronique à 47,5 ch)
Transmission
Embrayage	Multidisque en bain d'huile, avec anti-dribble
Boîte de vitesse	6 rapports
Transmission finale	Par chaîne
Partie cycle
Cadre	Treillis en acier tubulaire, bras oscillant en acier
Suspension avant	Fourche inversée Showa 41 mm, non réglable
Débattement avant	150 mm
Suspension arrière	Monoamortisseur Showa avec molette de précharge déportée
Débattement arrière	150 mm
Frein Av	Double disques de 310 mm, étriers Nissin 2-pistons
Frein Ar	1 disque de 255 mm, étrier Nissin 1 piston
Jante Av	À bâtons en alu
Jante Ar	À bâtons en alu
Dimensions, poids, capacités (annoncés)
Longueur	2215 mm
Largeur	834 mm au guidon
Hauteur	1315 mm avec bulle en position basse, 1398 mm avec bulle en pos. haute
Hauteur de selle	835 mm (non réglable)
Angle de chasse	23,1°
Chasse	97,1 mm
Empattement	1418 mm
Pneu Av	120/70/17
Pneu Ar	180/55/17
Poids	206 kg tous pleins faits
Réservoir essence	17,2 litres
Informations commerciales
Disponibilité	Immédiate dans le réseau Triumph
Coloris	Gris ou bleu de série Rouge en option (+ 100 euros)
Garantie	2 ans pièces et MO
Options principales	Porte-bagages (149 €), top-case 47 l (180 €), valises 57 l (580 €), poignées chauffantes (265 €), shifter (326 €), module connectivité MyTriumph (270 €), prise USB (26 €), prise 12 V (36 €), sabot moteur (189 €), kit de conversion A2 (prix non communiqué)
Prix	9 095 euros
	Triumph Tiger 660 Sport

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CONDITIONS ET PARCOURS
	Modèle avec 1755 km au départ Options : peinture rouge et poignées chauffantes Parcours : 250 km (essentiellement réseau secondaire autour de Faro) Pneus : Michelin Pilot Road 5 Conso moyenne : non mesurée (5,1 l/100 km à rythme élevé, selon ordi de bord) Problèmes rencontrés : allumage intempestifs des voyants moteur et ABS