Essai Suzuki GSX-S750 A2 : la moto A2 mi-mesure

Suzuki étend sa gamme de motos A2 avec une version de son roadster GSX-S750 bridée à 47,5 chevaux. De quoi satisfaire les attentes les plus sportives des nouveaux permis, jeunes et moins jeunes puisque tous passent désormais par la période probatoire de deux ans limitée à 35 kW. Essai.

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SUZUKI
- GSX-S 750

Essai GSX-S750 A2 page 3 : Fiche technique et commerciale

Suzuki GSX-S750 A2 (2019)
Moteur
Type	4-cylindres en ligne
Cylindrée	749 cc
Alésage/course	72 x 46 mm
Refroidissement	Liquide
Distribution	Double ACT, 4 soupapes/cyl
Tx compression	12,3 : 1
Puissance (annoncée)	47,5 ch à 7000 tr/mn (débridable à 95 ch)
Couple (annoncé)	62,9 Nm à 4000 tr/mn (75,4 Nm en 70 kW)
Alimentation	Injection électronique
Transmission
Boîte de vitesse	6 rapports
Transmiss. finale	Par chaîne
Embrayage	Multidisque en bain d'huile
Partie cycle
Cadre	Double longeron en aluminium
Suspension Av	Fourche inversée 41 mm, réglable en précharge
Suspension Ar	Mono-amortisseur à biellettes, réglable en précharge (7 positions)
Frein Av	Double disque flottant de 310, étriers radiaux Nissin à 4-pistons
Frein Ar	1 disque 240 mm, étrier 1-piston
Pneu Av	120/70/17
Pneu Ar	180/55/17
Dimensions, poids, capacités
Longueur	2125 mm
Angle de chasse	25,2°
Chasse	104 mm
Garde au sol	135 mm
Empattement	1455 mm
Hauteur de selle	820 mm
Poids (annoncé)	213 kg tous pleins faits
Réservoir essence	16 litres
Instrumentation
	Entièrement digitale avec vitesse, régime moteur, deux trips, heure, rapport engagé, jauge à essence, consommation moyenne et instantanée, autonomie, température du moteur, niveau du contrôle de traction
Informations commerciales
Disponibilité	Immédiate dans le réseau Suzuki
Coloris	bleu, blanc ou noir "Full Black"
Garantie	2 ans pièces et MO
Prix	8 599 € (8 799 € pour version Full Black)

Philippe CHANIN - Photos DR - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable

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CONDITIONS ET PARCOURS
	Modèle d'origine avec 250 km au départ Parcours : 220 km Routes : petites routes dans le sud de l'Espagne Pneus : Bridgestone S21 Conso : non mesurée (6,1 l/100 km selon ordi de bord) Problèmes rencontrés : RAS

POINTS FORTS GSX-S750 A2
	Aspect et équipements valorisants Partie cycle efficace Electronique utile et bien calibrée Souplesse et bonne volonté du 4-pattes

POINTS FAIBLES GSX-S750 A2
	Hésitation à la remise des gaz à mi-régimes Largeur du réservoir Castrage à 35 kW jamais très rigolo sur un 4-pattes...