Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
BLOUSON E-SCALIUM
Paris, le 3 juillet 2008

Esquad décline sa protection au féminin

Esquad décline sa protection au féminin

Conscient des attentes féminines en termes d'esthétisme, la marque française Esquad propose l'E-Scalium, un nouveau blouson moto pour femme qui allie le look sobre du jean à la haute protection du matériau cher à la marque : l'Armalith. Présentation.

Imprimer

Le secret d'Esquad : l'Armalith

L'Armalith est un mélange d'une fibre ultra résistante et de coton : conjuguant les qualités du jean (légèreté, aération) et du cuir (résistance à l'abrasion), l'Armalith permet aux produits Esquad de concilier confort et protection. La marque se base même sur des tests officiels, réalisés selon la très sévère norme EN-13595-2 utilisée par la FFM et la FIM lors de compétitions internationales, pour démontrer qu'un pantalon Esquad est presque trois fois plus résistant à l'abrasion qu'un jean traditionnel, surclassant même un équipement en cuir !
  • Tarif : 449 euros
  • Tailles : S à XXL
  • Fondée en 2004 par Pierre-Henry Servajean, la marque Esquad (lire Moto-Net.Com du 31 janvier 2006 et Moto-Net.Com du 10 septembre 2007) se distingue du reste de la production de vêtements réservés aux motards en proposant une collection de pantalons, de gants et de blousons entièrement réalisés en Armalith (lire encadré ci-contre).

    La marque capitalise sur les côtés "fashion" et pratique du motard, grâce à des vêtements typés jean alliant confort et protection.

    Idéale pour aborder la moto sans s'encombrer d'un cuir, la collection d'Esquad s'élargit aujourd'hui avec l'arrivée du E-Scalium, un blouson à la coupe très féminine, bien mise en valeur par l'ambassadrice de choc (et de charme !) de la marque : notre championne d'Europe d'enduro Ludivine Puy !

    Blouson E-Scalium : Esquad décline sa protection au fémininBlouson E-Scalium : Esquad décline sa protection au féminin

    Déclinaison de sa version masculine "E-Korsium", le blouson pour femmes "E-Scalium" est bien sûr entièrement conçu en Armalith et se voit doté aux épaules et aux coudes de protections T-Load, que le constructeur présente comme "le protecteur CE le plus fin, le plus souple, le plus léger et le plus aéré des protecteurs de chocs homologués". Rien que ça !

    Soucieuse du détail, de l'aspect et de la protection, la société française propose un produit de bonne qualité qui possède de nombreux aspects pratiques : la flexibilité des matières permet de plier facilement le blouson E-Scalium pour le ranger dans un sac, son poids contenu d'environ 900 g le rend agréable à moto comme au bureau et un astucieux patch de protection se place devant la fermeture éclair, afin d'éviter de rayer le réservoir.

    Blouson E-Scalium : Esquad décline sa protection au fémininBlouson E-Scalium : Esquad décline sa protection au féminin

    Des atouts qui ne devraient pas laisser insensible la population (grandissante !) d'utilisatrices de deux-roues, mais qui se voient entachés par un tarif élevé : disponible à 449 €, l'E-Scalium s'échange au même prix que des blousons en cuir haut de gamme.

    .

    .

    .

    Les derniers essais MNC

    Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
    Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
    Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
    Roadster 2 commentaires
    Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !

    A lire aussi sur le Journal moto du Net

    Fabio… Di Giannantonio signe une seconde pole et le record à Austin 

Fabio l'a fait, à nouveau ! Hélas pour les fans français de MotoGP, il s'agit de Fabio Di Giannantonio, poleman samedi dernier au Brésil et nouveau recordman aujourd'hui aux Amériques ! Le n°49 Ducati partira devant Acosta, Bagnaia et Bezzecchi (pénalisé de 2 places pour le GP mais pas le Sprint). Fabio Quartararo est relégué au 6ème rang, juste derrière Johann Zarco...
    Une Superleggera V4 Centenario super puissante pour les 100 ans de Ducati

Ducati dévoile intégralement sa Superleggera V4 Centenario qui atteint un rapport puissance/poids - presque record - de 1,48 ch/kg en configuration course. Cette sportive homologuée route (!) et vendue 150 000 euros (!!) intègre un moteur spécifique, une partie-cycle en carbone et, en première mondiale, des disques carbone-céramique et une fourche carbone. Présentation.
    Pourquoi les motos ne carburent toujours pas au Superéthanol E85 ?

Alors que les automobilistes peuvent opter pour l'essence contenant 65 à 85% d'alcool agricole depuis 2017, les motards et scootéristes n'ont toujours pas l'autorisation d'installer un boîtier FlexFuel pour convertir leur deux-roues au Superéthanol-E85. FFMC et professionnels dénoncent cette injustice en pleine crise des carburants.
    Une française gagne la coupe d'Europe 2026 de la maintenance moto

Le Campus des services de l'automobile et de la mobilité à Guyancourt a accueilli l'EuropaCup 2026. Cette compétition oppose des jeunes qui se forment à la maintenance des deux-roues (avec ou sans moteur)... et à l'étranger, aussi ! Pays hôte de cette 16ème édition, la France s'est illustrée : bravo à Paul Reisdorf et à Loreleï Blazy surtout !
    La première Bagger World Cup dans les starting-blocks à Austin

Harley-Davidson débarque ce week-end au Grand Prix des Amériques ! Pas en catégorie reine MotoGP bien sûr, mais dans sa propre compétition : la Bagger World Cup qui opposera pour sa première édition quatre équipes venues de quatre continents. La firme de Milwaukee présente les neuf pilotes de cette saison 2026...
    Amériques 1 commentaire
    RPHA 60 Spielberg Red Bull Ring : le casque trail HJC qui donne des aiiiles 

Le fabricant de casques coréen lance une déclinaison originale de son récent casque trail : le RPHA 60 Spielberg Red Bull Ring, en association avec le circuit de vitesse autrichien qui appartient à la célèbre boisson énergétique. Présentation.
    Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
    • En savoir plus...