Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Saverne (67), le 29 septembre 2013

DDMT 2013 - Etape 1 : départ mouvementé...

DDMT 2013 - Etape 1 : départ mouvementé...

Cette mise en jambes qui aurait dû se passer en douceur s'est soudain changée en hécatombe avec des chutes à répétition... Maître Denis Bouan, septuple vainqueur de l'épreuve en 2006 , 2007 , 2008 , 2009 , 2010 , 2011 et  2012  (!) après les victoires de Dominique Sarron en 2003 et de l'ignoble Serge Nuques en 2004  et 2005…

Imprimer

Cette mise en jambes qui aurait dû se passer en douceur s'est soudain changée en hécatombe avec des chutes à répétition... Maître Denis Bouan, septuple vainqueur de l'épreuve en 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 et 2012 (!) après les victoires de Dominique Sarron en 2003 et de l'ignoble Serge Nuques en 2004 et 2005, signe néanmoins la victoire d'étape devant Laurent Filleton (Aprilia 1000 Tuono) et Florent Derrien (KTM 690 Duke).

DDMT 2013 - Etape 1 : départ mouvementé...

Dès le départ, la journée commence mal : Olivier Four est victime d'un accident de la circulation... Le pilote du Central Team, au guidon de la Triumph 675 Daytona n°7, percute une voiture moins d'un kilomètre après le départ à Saverne suite à un refus de priorité...

Fin du Dark Dog Moto Four...

La moto est détruite, Olivier s'en sort heureusement avec de simples contusions mais son Dark Dog Moto Tour s'arrête là...

DDMT 2013 - Etape 1 : départ mouvementé...

Un peu plus loin, sur le parcours routier vers le premier passage dans la spéciale du Nideck, c'est Pascal Ponel, pilote du team Scuderia Moto sur MV Agusta 1090 Brutale n°28 qui est victime d'un accrochage avec une voiture qui roulait un peu à gauche... Sortant lui aussi un peu large d'un virage à droite, l'accident est inévitable ! Pascal, blessé, doit lui aussi jeter l'éponge...

Nous voici enfin à la spéciale du Nideck pour un premier passage. Comme on pouvait s'y attendre, Denis Bouan annonce la couleur au guidon de sa Yamaha R6 du team Deletang et affiche d'entrée de jeu le meilleur temps, 3 dixièmes devant le second, son coéquipier Cédric Parmentier sur la Yamaha MT09 n°43.

Troisième temps pour le vice-champion de France des rallyes, le Manceau Forent Derrien aux commandes d'une KTM 690 Duke.

Chutes à répétition

Mais plusieurs chutes dans ce premier passage et l'intervention des ambulances entraînent un retard considérable, aucun départ ne pouvant être donné tant qu'une ambulance n'est pas en faction sur la spéciale... Les premiers pilotes arrivent donc une seconde fois à la spéciale du Nideck alors que les derniers du premier passage attendent encore leur départ !

DDMT 2013 - Etape 1 : départ mouvementé...

Les concurrents s'accumulent donc et attendent... pendant que les pneus refroidissent... Après plus d'une heure d'attente, les premiers numéros prennent enfin leur second départ de la spéciale du Nideck. D'autres chutes vont encore décimer les troupes, notamment pour Cédric Parmentier (Yamaha MT09), légèrement blessé mais qui ne peut pas repartir...

Denis Bouan s'offre une fois de plus la meilleure pendule avec cette fois plus de quatre secondes sur le deuxième temps, le pilote Moto-Net.Com officiel KTM France Julien Toniutti sur la KTM 990 Superduke n°3. Laurent Filleton et son Aprilia 1000 Tuono claquent le troisième temps.

DDMT 2013 - Etape 1 : départ mouvementé...

DDMT 2013 - Etape 1 : départ mouvementé...

DDMT 2013 - Etape 1 : départ mouvementé...

Ca commence donc très fort pour cette première étape du Dark Dog Moto Tour 2013... Et lundi c'est l'étape marathon qui nous attend ! Le premier concurrent s'élance à 3h du mat', puis départs toutes les 30 secondes dans l'ordre du classement de la veille pour une étape de 776 km. Avec ma 24ème place sur l'étape du jour je pars donc à 3h12 demain matin : il faudrait peut être que j'aille dormir un peu...

Rendez-vous demain pour la suite de l'aventure, restez connectés !

DDMT 2013 - Etape 1 : départ mouvementé...

DDMT 2013 - Etape 1 : départ mouvementé... DDMT 2013 - Etape 1 : départ mouvementé...

Classements Dark Dog Moto Tour 2013

  1. 1 BOUAN Denis (Multicylindre) 3:46.82
  2. 80 FILLETON Laurent (Multicylindre) 3:54.23 (+0:07.41)
  3. 230 DERRIEN Florent (Sports) 3:54.34 (+0:07.52)
  4. 3 TONIUTTI Julien (Multicylindre) 3:54.57 (+0:07.75)
  5. 8 SCHILTZ Bruno (Multicylindre) 3:56.85 (+0:10.03)
  6. 229 LAGUT Sébastien (Sports) 3:58.23 (+0:11.41)
  7. 12 BRAUT Michel (Multicylindre) 3:59.51 0:12.69)
  8. 127 CURTAT Patrick (Multicylindre) 4:01.28 (+0:14.46)
  9. 223 FAURE Sébastien (Sports) 4:01.37 (+0:14.55)
  10. 14 METTRA Maxime (Multicylindre) 4:02.87 (+0:16.05)

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Champion WSBK 2026 et rookie MotoGP 2027, Bulega fait peur 

C'est fait ! Nicolo Bulega vient d'être sacré champion du monde Superbike 2026 ce dimanche à Cremona (Italie). Il rejoindra le MotoGP chez VR46 en 2027, année du grand ''remplacement'' : 850 cc, aéro et gadgets limités, pneus Pirelli… sur lesquels l'italien a déjà fait connaissance avec la future Ducati de GP. Un rookie pas comme les autres, donc.
McDonald se sert la première Bagger World Cup de Harley-Davidson 

Le n°1 de la restauration rapide investit la Harley-Davidson Bagger World Cup ? Non, la toute première saison de cette nouvelle série américaine s'est achevée, lors du récent Grand Prix d'Autriche 2026, sur le sacre de l'Australien Archie McDonald. Retour sur une catégorie aussi rigolote qu'improbable, qui a pris la place du MotoE.
Livre moto : Johann Zarco, la victoire et le pardon

Johann Zarco, unique double champion du monde Moto2 et historique vainqueur du GP de France 2025, revient sur son parcours, ses réussites, ses remises en question et l'emprise de feu son mentor dans sa première biographie officielle, de 354 pages, aux éditions Solar. 
Culture 1 commentaire
Multistrada V4 Pikes Peak d'usine et Desmo450 SM de compétition

Pour 2027, Ducati revêt la Multistrada V4 Pikes Peak d'une livrée inspirée des officielles Desmosedici GP et Panigale V4 R. Un habillage ''Racing'' pour le maxitrail sportif, disponible en concession à 33 590 euros (ou plus). Les bolognais lâchent aussi une vraie nouveauté, radicale et typée : la Desmo450 SM, premier supermotard de compétition !
Goodwood Revival 2026 : McGuinness intemporel et Sheene inoubliable

Le week-end dernier se disputaient le GP d'Autriche, le Bol d'Or… et le festival Goodwood Revival 2026 qui a, cette année encore, fait le plein de spectateurs en tweed, d'autos et motos rutilantes, de pilotes légendaires venus participer au Barry Sheene Memorial Trophy, hommage au champion GP500 1976 et 1977. Il y a cinquante ans ? ''What The Flûte !''
Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...