Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
LE CHANGEMENT DANS LA CONTINUITÉ
Paris, le 27 janvier 2021

Face à la Covid 2019, la FFM tire son bilan 2020 et dévoile ses perspectives et calendriers 2021

Conférence FFMoto : covid 2019 et bilan 2020, perspectives et calendriers 2021

Il fallait oser. Organiser une conférence de presse "en présentiel" en ces temps perturbés par le coronavirus et sa crise sanitaire est un signal fort qu’envoie le nouveau président de la Fédération française de motocyclisme, Sébastien Poirier : la vie continue, le sport moto aussi ! Explications et calendrier prévisionnel.

Imprimer

Depuis 2008 et l’élection de Jacques Bolle à la présidence de la Fédération française de motocyclisme, la conférence de presse annuelle de la FFM se tenait traditionnellement dans la théâtrale bibliothèque Clément-Bayard de l’Automobile Club de France. En octobre dernier encore, c’est là que le désormais ex-président avait dressé le bilan de ses trois mandats.

Changement de présidence et de décor pour cette exceptionnelle conférence de début d’année : l’espace Clacquesin (92) choisi par le nouveau président Sébastien Poirier est "plus rock, plus métal"... Est-ce que cela symbolise un changement également dans la conduite de la fédération ? Non.

Les lecteurs de Moto-Net.Com - qui, comme chacun sait, ont un peu plus de chance que les autres - savent déjà que le directeur général de la FFMoto entre 2009 et 2020 (entré à la fédération en tant que que juriste stagiaire en 1995 et élu président le 9 octobre dernier, joli parcours !) se place dans la trajectoire de son prédécesseur.

 Conférence FFM : covid 2019 et bilan 2020, perspectives et calendrier 2021

En revanche, le choix délibéré et assumé d’organiser une conférence de presse "dans la vraie vie" plutôt que dans sa version numérique en visioconférence illustre la volonté du nouveau président de prouver qu’il possible, aujourd’hui en France, de se réunir autour d’une passion commune, d’en discuter... et de la pratiquer !

"Il est important de faire passer le message que nous devons, nous pouvons organiser des manifestations sportives en 2021 et en toute sécurité, dès lors que le protocole sanitaire est parfaitement respecté, scrupuleusement encadré et porté par nos moto clubs", témoigne Sébastien Poirier au micro de Moto-Net.Com, dans une smart-vidéo à paraître très prochainement.

"Nous pouvons organiser des manifestations sportives en 2021"

Le nouveau dirigeant est naturellement conscient que "la saison 2021 sera sans doute difficile, car marquée elle aussi du sceau du Covid". Mais cela ne l’empêche nullement de présenter des vœux d’espoir... ainsi que des calendriers de championnats, coupes et trophées de France !

La première épreuve programmée est la manche de championnat de France Superbike, censée se dérouler au Mans les 27 et 28 mars 2021. Le président et ses équipes, les pilotes et leurs teams peuvent au passage féliciter l’ASM 24 Heures ACO pour cet engagement, totalement à l’aveugle. Est-ce que beaucoup de motards entreraient à bloc dans la Dunlop en plein brouillard ?

 Conférence FFM : covid 2019 et bilan 2020, perspectives et calendrier 2021

"À ce jour, le nombre de compétitions en prévision est sur la même tendance que la saison 2019 (886 épreuves organisées sur notre territoire, NDLR), preuve du dynamisme des moto-clubs et de leur confiance en l’avenir", se réjouissent les responsables de la fédération (liste en fin d’article).

En 2020, la saison n’avait pu démarrer qu’au mois d’août mais les 260 épreuves "sauvées" avaient permis de décerner de nombreux titres nationaux : "ce ne fut pas le cas malheureusement, pour d’autres fédérations sportives en France", souligne l’ancien DG de la FFM.

Pour (re) dynamiser le sport moto en France, la FFM a "adopté un plan de relance et d’accompagnement à hauteur d’un million d’euros à destination prioritairement des moto-clubs organisateurs". Chacun d’entre eux recevront une aide annuelle exceptionnelle de 850 euros, en complément de l’habituelle subvention fédérale (1650 euros).

Plan de relance d’un million d’euros et priorité aux compétitions

En cas d’annulation tardive de leur épreuve - la veille, c’est arrivé en 2020 ! -, les moto-clubs pourront également se tourner vers "le fonds d’aide dédié aux manifestations en difficulté au regard de la situation sanitaire (qui) est maintenu" pour la saison à venir.

Problématique soulevée dès la première réunion du nouveau comité directeur : les licences 2020 ne seront pas remboursées et les 2021 ne seront pas promotionnées. Des aides spéciales devraient toutefois être accordées aux compétiteurs de certaines disciplines... Ceux du rallye routier notamment, qui n’ont pas pu rouler l’an passé !

 Conférence FFM : covid 2019 et bilan 2020, perspectives et calendrier 2021

Les ventes de licences représentant 70% du budget de la FFM, cette dernière a choisi d’orienter son aide vers les motos-clubs afin que ceux-ci puissent continuer de proposer des compétitions aux licenciés... qui doivent accepter de payer le même prix que les saisons précédentes (tarif gelé) pour un calendrier certes réduit, mais maintenu ! "Deal" ?

En 2020, la FFMC a observé un repli de -10 % de ses licences annuelles et une chute de -60% de ses titres à la journée. "Au total, 82977 licences et titres de pratique ont été délivrés en 2020 contre 96800 en 2019 soit une baisse de 14,2%", comptabilise la fédération plutôt épargnée : ses consœurs auraient enregistré des baisses de -20 à -25 %.

Ouvertes depuis septembre dernier, les inscriptions 2021 trahissent une légitime frilosité de la part des pratiquants : les licences "compétition" sont actuellement délaissés (-50%) au profit des titres "entrainement" (+20%). Une évolution sans doute accentuée par "la gratuité des frais administratifs de transformation de la licence entraînement vers la licence compétition en cours de saison"...

 Conférence FFM : covid 2019 et bilan 2020, perspectives et calendrier 2021

Comme toujours, la conférence de presse s’est conclue en beauté puisque la FFMoto a tenu à féliciter ses meilleurs éléments. Parmi eux, le SERT qui a décroché son 16ème titre mondial en endurance (le premier avec Damien Saulnier !) en compagnie d‘Etienne Masson (3ème titre) et Gregg Black (1er).

En EWC toujours, l’écurie Moto Ain dirigée par Pierre Chapuis et son pilote - notre compatriote ! - Hugo Clere ont remporté la coupe du monde Superstock. La victoire de Naomi Monnier en coupe du monde de trial féminine 2, ainsi que les titres mondiaux de Thomas Chareyre en supermotard S1 et de Tom Vialle en motocross MX2 ont également été célébrés.

Enfin, la Fédération française de motocyclisme a rendu un vibrant hommage à l’un des plus grands capitaines de l’équipe de France... de motocross : Gauthier Paulin, vice-champion du monde de MX1 en 2015 (médaillé de bronze en 2012 et 2017) et - surtout - vainqueur à cinq reprises du Motocross des Nations en 2014-15-16-17-18... Casque bas, champion !

Calendriers 2021 des courses de Vitesse moto

Championnat de France FE-Superbike

  1. 27 et 28 mars - Le Mans (72) - ASM 24 Heures ACO
  2. 24 et 25 avril - Nogaro (32) - ASM Armagnac Bigorre
  3. 29 et 30 mai - Lédenon (30) - MC Lédenon
  4. 12 et 13 juin - Pau Arnos (64) - MC Pau Arnos
  5. 3 et 4 juillet - Magny-Cours (58) - MC Nevers et Nièvre
  6. 21 et 22 août - Carole (93) - Motors Events
  7. 11 et 12 septembre - Alès (30) - Motors Events

Coupes de France Promosport

  1. 10 et 11 avril - Lédenon (30) - MC Lédenon
  2. 1er et 2 mai - Circuit Carole (93) - MC Motors Events
  3. 5 et 6 juin - Croix en Ternois (62) - ASM Croix en Ternois
  4. 26 et 27 juin - Nogaro (32) - ASM Armagnac Bigorre
  5. 17 et 18 juillet - Le Mans (72) - ASM 24 Heures ACO
  6. 7 et 8 août - Magny-Cours (58) - MC Nevers et Nièvre
  7. 28 et 29 août - Anneau du Rhin (68) - MC Passion Vitesse
  8. 25 et 26 septembre - Pau Arnos (64) - MC Pau Arnos

Championnat de France de la Montagne

  1. 22 et 23 mai - Chanaz (73) - MC Chanaz
  2. 12 et 13 juin - Marchaux (25) - AM Doubs
  3. 10 et 11 juillet - Panissières (42) - AMR Pannissièroise
  4. 14 et 15 août - Marlhes (42) - MC Les Picarloux
  5. 28 et 29 août - Frangy (74) - X Sport Games

Championnat de France d’Endurance

  1. 15 et 16 mai - Dijon (21) - Endurance Events
  2. 3 et 4 juillet - Le Vigeant (86) - Endurance Events
  3. 31 juillet et 1er août - Dijon (21) - Endurance Events
  4. 4 et 5 septembre - Le Mans (72) - ASM 24 Heures ACO
  5. 9 et 10 octobre - Magny-Cours (58) - Endurance Events

Championnat de France 25 Power Vitesse et Endurance

  1. 3 et 4 avril - Marcillat (63) - A.M.R Panissièroise
  2. 24 et 25 avril - Paray sous Briaille (03) - MC Saint-Pourcinois
  3. 15 et 16 mai - Belmont sur Rance (12) - MC Albi
  4. 5 et 6 juin - Moirans (39) - MC Arbusigny
  5. 26 et 27 juin - Le Creusot (71) - Racing Mob Creusotin
  6. 18 et 19 septembre - Fontenay le Comte (85) - MC Fontenay
  7. 9 et 10 octobre - Alès (30) - MC Lyon et Rhône
  8. 23 et 24 octobre - St-Laurent de Mure (69) - RMSC Villeurbannais

Championnat de France Féminin

  1. 24 et 25 avril - Nogaro (32) - ASM Armagnac Bigorre
  2. 26 et 27 juin - Anneau du Rhin (68) - MC Passion Vitesse
  3. 7 et 8 août - Magny-Cours (58) - MC Nevers et Nièvre
  4. 25 et 26 septembre - Alès (30) - MC Motors Events

Coupe de France Roadster Cup / Trophée de France Twin Cup (WERC)

  1. 15 et 16 mai - Pau Arnos (64) - MC Motors Events
  2. 12 et 13 juin - Navarra (Espagne) - MC Motors Events
  3. 10 et 11 juillet - Carole (93) - MC Motors Events
  4. 28 et 29 août - Vigeant (86) - MC Motors Events
  5. 25 et 26 septembre - Alès (30) - MC Motors Events

Championnat de France des Rallyes Routiers 2021

  1. 10 et 11 avril - La Sarthe (72) - ASM ACO
  2. 1er et 2 mai - Le Beaujolais (69) - CM Beaujolais
  3. 5 et 6 juin - L’Ain (01) - UM Ain
  4. 16 et 17 juillet - Le Dourdou (12) - MC Villecomtal
  5. 4 et 5 septembre - Les Coteaux (07) - Racing Auto Moto Passion
  6. 16 et 17 octobre - Les Charentes (16) - CORRC

.

.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Interview de John McGuinness, légende vivante du Tourist Trophy

Moto-Net.Com s'est offert un petit cadeau en cette fin d'année 2025 : un tête à tête avec John McGuinness ! Le pilote aux 23 victoires au Tourist Trophy revient pour MNC sur sa longue carrière, l'évolution du TT, ses pneus Metzeler, ses jeunes rivaux, sur ses peurs du vide, du noir et des chevaux… sauf dans son moteur ! Interview d'une légende.
Attention, le premier très grand excès de vitesse devient un délit !

C'est cadeau. À partir de lundi prochain, une seule et courte accélération à moto sur une ligne droite parfaitement dégagée - mais bordée d'un unique arbre derrière lequel se dissimule un radar ?! - sera considérée comme un délit. Oui, comme un vol, du harcèlement moral, des attouchements sexuels ou un homicide involontaire. Rappel (à la loi du 9 juillet 2025).
Pratique 3 commentaires
Yamaha XT500 Retrocross par Purpose Built Moto

Le préparateur australien Purpose Built Moto s'attaque à la légendaire XT500 pour un client américain en quête d'une transformation moderne et optimisée du trail monocylindre Yamaha. Présentation de la XT500 Retrocross.
La passerelle Dunlop renommée Goodyear au Mans

La passerelle Dunlop, symbole emblématique du circuit Bugatti-Le Mans (72) depuis 1923, va passer aux couleurs de Goodyear à partir de 2026. Le groupe américain reprend la main sur ce support publicitaire dans la foulée de sa revente de Dunlop à Sumitomo.
Bon bilan de saison 2025 pour la FFMoto, gaz en grand vers 2026

La conférence de presse annuelle de la Fédération Française de Motocyclisme s'est tenue ce mardi 16 décembre 2025. Licences, épreuves, titres : la saison qui s'achève a de nouveau été fructueuse ! Or la FFM ne s'endort pas sur ses lauriers et poursuivra ses efforts l'an prochain en faveur du sport féminin, de l'environnement, du bénévolat, etc.
Essai de l'ensemble veste et pantalon Spidi Hard Track 3

La troisième génération de l'ensemble textile Hard Track de Spidi promet polyvalence et praticité grâce à son astucieux dispositif multicouches. Moto-Net.Com teste depuis dix mois cette tenue destinée aux motards en trail ou moto routière. Essai de la veste et du pantalon Hard Track 3.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...