
Loin des ''maxi'' roadsters 1000 cc de plus en plus sportifs et exigeants, Moto-Net.Com vous propose un combat opposant les trois derniers véritables gros roadsters japonais : Honda CB1300S, Suzuki Bandit 1250 et Yamaha XJR1300... Essai comparatif !
| (Données constructeur) | |
| Moteur | |
| Type | 4-cylindres en ligne, 4 temps, double ACT et 16 soupapes |
| Refroidissement | Par eau |
| Cylindrée | 1 255 cc |
| Alésage x course | 79 x 64 mm |
| Rapport volumétrique | 10,5 : 1 |
| Puissance maxi | 98 ch à 7 500 tr/min |
| Couple maxi | 111 Nm à 3 700 tr/min |
| Injection | Electronique |
| Lubrification | Carter humide |
| Transmission | |
| Embrayage | Multidisque en bain d'huile |
| Entraînement | Par cable |
| Boîte | 6 rapports en prise constante |
| Transmission finale | Par chaîne à joints toriques #530 |
| Partie cycle | |
| Chassis | Tubulaire en acier |
| Suspension Av | Fourche ø 43 mm |
| Suspension Ar | Monoamortisseur |
| Frein Av | Double disque hydraulique ø 310 mm avec étriers 4 pistons |
| Frein Ar | Simple disque hydraulique ø 240 mm avec étrier simple piston |
| Pneu Av | 120/70-ZR17M/C (58W) |
| Pneu Ar | 180/55-ZR17M/C (73W) |
| Dimensions, poids, capacités | |
| Longueur | 2 130 mm |
| Largeur | 790 mm |
| Hauteur | 1 095 mm |
| Empattement | 1 480 mm |
| Garde au sol | 130 mm |
| Hauteur de selle | 790 ou 810 mm |
| Réservoir essence | 19 litres |
| Réservoir huile | 3,7 litres |
| Poids tous pleins faits | 247 kg (251 kg avec ABS en option) |
| Informations commerciales | |
| Disponibilité | Immédiate |
| Prix | 8 799 € TTC |
| Garantie | 2 ans pièces et main d'oeuvre |
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CONDITIONS ET PARCOURS | ||
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POINTS FORTS HONDA CB1300S | ||
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POINTS FORTS SUZUKI BANDIT 1250 | ||
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POINTS FORTS YAMAHA XJR1300 | ||
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POINTS FAIBLES HONDA CB1300S | ||
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POINTS FAIBLES SUZUKI BANDIT 1250 | ||
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POINTS FAIBLES YAMAHA XJR1300 | ||
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