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A LIRE AILLEURS
Paris, le 30 août 2011

Brèves de motards du 30/08/2011

Brèves de motards du 30/08/2011

Chaque jour nous parviennent des infos d'ici ou d'ailleurs, insolites, amusantes ou tragiques... Nous les collectons pour vous, à vous d'en savoir plus si vous le souhaitez... Bonne lecture !

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Coup De Frein Sur Les Ventes de 125 Cm 3
la Nouvelle République
Depuis le début d'année, une formation de sept heures est obligatoire pour piloter une moto de 125 cm 3 . Conséquence : une forte chute des ventes. La possibilité de conduire une 125 cm 3 avec le permis B (voiture) a été à la moto l'équivalent de la...
www.lanouvellerepublique.fr

Michelin : lance un nouveau pneu moto longue durée
Boursier.com
Au mois de septembre, Michelin commercialisera un nouveau pneumatique moto à la longévité inégalée : le Michelin Commander II. Pour répondre à la problématique d'usure des utilisateurs de custom, notamment à l'arrière, les ingénieurs...
www.boursier.com

Le moto-club de Vue accueille les 6-14 ans en stage
Ouest-France
Les participants au stage sont tous licenciés Ufolep viennent avec leur propre moto de 25 cm 3 à 80 -85 cm 3 . Pour encadrer ces jeunes, Christophe Douaud, breveté d'état moto, et Brice Sasmayaoux, animateur et responsable de l'école de conduite de Vue...
www.ouest-france.fr

Briec (29). 15 000 personnes attendues pour les démonstrations de ...
maville.com
Événement d'envergure internationale dans le milieu freestyle moto, la quatrième édition du Finist'air Show a lieu ce dimanche 28 août, à Briec (Finistère). Américains, Australiens, Espagnols, Français et même Japonais, les pilotes invités font partis...
www.quimper.maville.com

Samedi, 14 e semi-nocturne de moto-cross à l'Homelais
Ouest-France
Les coureurs sont répartis en trois catégories, minimes-cadets sur des motos de 85 cm 3 , MX2 sur des 125 cm 3 et MX1 sur des 250 cm 3. Le circuit de 1 480 mètres est homologué et comprend 22 sauts. Tous les participants sont des amateurs de très bon...
www.ouest-france.fr

150 équipages à l'endurance moto des Boosters
Ouest-France
Les Booosters ont fait le plein d'engagement pour les 5 h d'endurance moto qu'ils organisent dimanche. Cette épreuve est la 1 re manche du championnat de Bretagne qui en compte six. 150 équipages de deux coureurs se relaieront sur le circuit de 14 km...
www.ouest-france.fr

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Les derniers essais MNC

Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026

La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !

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Yamaha RW700 : le CP2 à boîte robotisée sur la piste du X-Adv 750

Attention ! Yamaha débarque sur le (tout) terrain du X-Adv 750 avec les inédits RW700 et RW700 Explore en 2027. Au programme : bicylindre CP2 de 689cc et 69,3 ch (version A2 de 47,6 ch), boîte robotisée Y-AMT, 221 kg tous pleins faits et 170 mm de garde au sol. L'arrivée est prévue au printemps 2027, à des tarifs encore inconnus. Présentations.
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De la Malaisie au malaise qatari : le MotoGP en terrain miné

Marc Marquez semble avoir plié la saison MotoGP 2026 avec sa magistrale victoire à Sepang qui, combinée à la blessure de Jorge Martin, lui permet de viser le titre dès ce dimanche à Losail. Sauf que le GP du Qatar a du plomb dans l'aile : une majorité de pilotes s'y opposent et Yamaha ne courra pas. L'organisateur américain menace… et leur big boss à Washington aussi.
Kawasaki monte sur le podium avec sa garantie moto à six ans

Kawasaki porte de quatre à six ans la garantie en France (et en Europe) de ses motos de route neuves à compter du 1er novembre 2026 ! Cette décision permet aux Verts d’Akashi de devancer Yamaha et d'égaler Honda, tandis que Suzuki reste en tête avec dix ans. Explications et tour d’horizon des garanties pratiquées par la concurrence.
Le marché moto fonce à +14,6% en Europe à fin septembre 2026 

Les cinq grands marchés européens ont immatriculé 944 129 motos en neuf mois, soit une hausse de +14,6% Vs 2025. Tous progressent, de l’Allemagne (+24,1%) à la France (+4,8%), plus timide. Les cyclomoteurs se redressent aussi (+7%), mais plafonnent dans l'Hexagone (+0,3%). L’ACEM y voit un intérêt durable des consommateurs... Bilan.
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Suzuki crée la surprise au salon de la moto de Milan (Italie) avec la toute nouvelle GSX-10R, variante carénée de son roadster GSX-S1000. Présentation.
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Un an après la KLE500, Kawasaki poursuit la reconquête du segment tout-terrain (et tout-trottoir) avec la KLE650, un authentique trail au bicylindre de Z650S, pensé pour le confort sur la durée. De quoi placer les Ténéré 700, Transalp 750, 700MT et DS625X dans le viseur d'Akashi. Présentation de cette grande nouveauté et de sa version SE, attendues pour avril 2027.
Quel intercom moto choisir ? Le guide pour trouver celui qui correspond vraiment à votre façon de rouler

GPS, musique, appels, conversation avec un passager ou communication entre plusieurs motos : tous les motards n’attendent pas la même chose d’un intercom. Et le modèle qui propose le plus de technologies n’est pas forcément celui dont vous avez besoin. Pour choisir son premier intercom ou remplacer un équipement existant, mieux vaut donc partir d’une question simple : comment roulez-vous ?
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