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Paris, le 26 mars 2010

Brèves de motards du 26/03/2010

Brèves de motards du 26/03/2010

Chaque jour nous parviennent des infos d'ici ou d'ailleurs, insolites, amusantes ou tragiques... Nous les collectons pour vous, à vous d'en savoir plus si vous le souhaitez... Bonne lecture !

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Presse et Multimédia
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Harley roule pour le Cahors Blues
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Le lien vient d'être établi entre cet événement et la Harley Davidson grâce à Stéphane Sahakian, manager officiel du Harley Owner Group en France...
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À partir du 23 avril, le motard prendra le départ pour la Power Cup Michelin. Cette compétition permet aux pilotes débutants de s'affronter sur les...
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Honda Vietnam offre un contrôle technique gratuit
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Du 29 mars au 10 avril, la compagnie Honda Vietnam appliquera un programme de contrôle technique gratuit baptisé "Health Check" chez tous ses...
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Alors que le Salon de la moto ouvre ses portes demain, les bénévoles du Moto-club Pecquencourt s'activent ... et pas seulement les garçons...
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Marino est motard depuis 30 ans et son adrénaline, c'est la vitesse
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Pecquencourt s'apprête à accueillir son 31e rassemblement de motards, internationalement connu et organisé par son désormais célèbre moto-club...
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Les motards seront en fête les 3 et 4 avril
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Avec plus de 6 000 personnes l'an dernier, ce salon avec l'esprit motard reste un rendez-vous à ne pas manquer, avec une entrée gratuite et un parking...
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Quatre-vingts concurrents au départ du trial de motos anciennes
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Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
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Nouveautés 2026
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ? Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
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