Brèves de motards du 03/10/2011

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Paris, le 3 octobre 2011

Brèves de motards du 03/10/2011

Brèves de motards du 03/10/2011

Chaque jour nous parviennent des infos d'ici ou d'ailleurs, insolites, amusantes ou tragiques... Nous les collectons pour vous, à vous d'en savoir plus si vous le souhaitez... Bonne lecture !

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Du moto-cross en toute sécurite
Sud Ouest
Les stagiaires ont pu découvrir, tout au long de la journée, la pratique du moto-cross sur un circuit sécurisé et, pour les plus aguerris, apprendre en détail le passage en glisse dans les virages ou le franchissement d'obstacles sur le terrain...
www.sudouest.fr

Le Noyellois qui tutoie les champions du monde de moto-cross...
La Voix du Nord
Profession : auto-entrepreneur, spécialiste des motos tout-terrain anciennes. Particularité : a préparé la machine de Stefan Everts, dix fois champion du monde, pour le Motocross des Nations des oldies, en Angleterre...
www.lavoixdunord.fr

La moto de Justin Theroux vandalisée à la sauce bolognaise
News de stars
Une chose est sûre, Justin Theroux n'a pas dû beaucoup rigoler en retrouvant sa moto pleine de boulettes sauce bolognaise hier matin. Imaginez la tête de l'acteur, ressortant de l'appartement de sa petite amie Jennifer Aniston, et retrouvant son engin...
www.news-de-stars.com

L'Armor moto-cross lance sa première course de côte
Ouest-France
L'Armor moto-cross, vivier de sportifs haut en couleurs et de graines de champion, convie chaque année, début août, les aficionados de sensations à un moto-cross, auquel participe un grand nombre de pilotes venus de toute la France...
www.ouest-france.fr

Police-sports-prévention. 20 ans de moto et de dialogues
Le Télégramme
Tout ceci à travers la passion de la moto. «À l'été 1990, il ya eu des échauffourées dans le quartier de Balzac. Quelques mois plus tard, trois collègues ont décidé de faire de la prévention de la délinquance auprès des jeunes de ce quartier...
saint-brieuc.letelegramme.com

Cajarc. 15 ados à la journée Rouler n'est pas jouer
LaDépêche.fr
Présidé par Pascal Revel, le Moto Cajarc club MC2 a souhaité que soit organisée le 1er octobre à Cajarc « Rouler n'est pas jouer », une journée gratuite d'opération sécurité routière pour les jeunes de 14 à 16 ans possédant un scooter ou un cyclomoteur à vitesses...
www.ladepeche.fr

Finale du trophée Bretagne de moto-cross dimanche
Ouest-France
Jusqu'en 2009, tous les clubs de moto-cross bretons étaient réunis, explique Claudine Moisiard, secrétaire de Miniac-moto-loisirs, mais le nombre de licenciés a tellement augmenté que trop de pilotes étaient refusés en course. La commission a décidé de...
www.ouest-france.fr

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Les derniers essais MNC

Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026

La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !

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Rentrée radieuse pour le marché moto en septembre 2026

Pas de déprime en cette rentrée 2026 pour le marché français du motocycle : 16 155 motos et scooters ont été immatriculés en septembre, soit une hausse de +12,3% Vs 2025 ! Les 125cc flambent (+21,6%) avec l'essor des marques chinoises, et les grosses cylindrées accélèrent (+8,3%), tractées par - une - Honda. Bilan.
Toprak Razgatlioglu ne finit pas sa première saison MotoGP

Toprak Razgatlioglu est contraint de tirer un trait sur les cinq derniers Grands Prix MotoGP 2026 pour soigner son épaule blessée en Indonésie. Une fin de saison frustrante, à l'image de la première campagne parmi l'élite du débutant turc.
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Casey Stoner s'élève contre le choix de remplacer le circuit de Phillip Island par la piste urbaine d'Adélaïde à partir du Grand Prix d'Australie 2027. Retirer le plus populaire des tracés de la programmation est une erreur, répète le double champion du monde MotoGP.
La Honda CBR500R Four arrive avec ses 71 chevaux et l'E-Clutch 

Honda annonce l'arrivée en France de la CBR500R Four, une sportive animée par un 4-cylindres de 502 cc turbinant à 12 500 tr/min et crachant 71 ch… avec E-Clutch de série et version A2 en option ! Fabriquée et déjà vendue en Chine, elle vise la ZX-4R, mais aussi les SRK421RR, 500RR, etc. Date de sortie et prix sont inconnus... et seront décisifs.
Kawasaki propose un embrayage centrifuge sur la KLE500 SE Smartride

Kawasaki rejoint Yamaha (Y-AMT), Honda (E-Clutch), BMW (ASA) et KTM (AMT) en 2027 sur le segment des motos plus faciles à piloter ! Sa KLE500 SE Smartride dispense du levier d’embrayage au démarrage et à l’arrêt grâce à un système purement mécanique. Une nouveauté 2027 qui vise les permis A2 et jeunes motards… un brin flemmards ?
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GPS, musique, appels, conversation avec un passager ou communication entre plusieurs motos : tous les motards n’attendent pas la même chose d’un intercom. Et le modèle qui propose le plus de technologies n’est pas forcément celui dont vous avez besoin. Pour choisir son premier intercom ou remplacer un équipement existant, mieux vaut donc partir d’une question simple : comment roulez-vous ?
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