169 km/h au lieu de 50 sur les quais de Bercy (Paris)

Bon, je trouve quand même qu'il abuse de rouler aussi vite en ville, mais en même temps il n'a fait de mal à personne, non? Et comme souligné plus haut : en général un motard ne tue que lui, au pire lui et son passager... Qui avait le droit de ne pas embarquer! À mon avis, l'obstination des pouvoirs publics à emm.. contrôler à tout va vient du coût de l'accident, pris en charge par "la collectivité" = nos impôts (cotisations etc) actuels, futurs (dette publique) ou déguisés (planche à billets = inflation monétaire = perte de pouvoir d'achat) soit en moyenne (il y a facilement dix ans donc y'a l'inflation en plus...) 1 500€ pour un accident matériel, 15 000€ pour un accident corporel et 150 000# pour un accident mortel. La solution serait de cesser de collectiviser à tout va et de revenir à la responsabilité individuelle, en clair de reporter sur l'assurance le coût total de l'accident (intervention, réparation des véhicules, soins médicaux, cercueil -tant pis si on me trouve cynique- et réparations des infrastructures routières) à partir de quoi il suffit de contrôler la police d'assurance, ce qui peut se faire lors du stationnement. Et je fais pleinement confiance aux assureurs pour vérifier que le conducteur est capable de SE maîtriser et de maîtriser son véhicule : il me semble évident qu'un petit jeune qui se pointe avec le permis obtenu hier pour assurer une Hayabuza n'aura pas le même genre d'accueil que Valentino Rossi se pointant avec un scoot 125, mais que le même jeune présentant des certificats de stages de conduite sécurisée sur circuit + pilotage + le palmarès de ses cinq ans de course même en 50, aura une prime réduite. Et puis faut arrêter de déconner aussi : tout le monde paie le même prix, le smicard comme le richard! Certains pays modulent le montant de l'amende en fonction des revenus, une bonne idée à reprendre en France parmi tant d'autres...

Eh les mecs faut relativiser. Il passait pas devant une école mais il était sur une 3 voie en pleine nuit... y'a nuance... Personnellement en ville c'est 60 pour ma part et clairement à des vitesses inavouables sur route de campagne. En même temps en hypersport bonjour pour respecter les limitations de vitesse (144km/h en 1ère et en appui sur les poignées à faible allure). Je ne me prend pas pour un pilote et je sais les risques que je prend et je fais toujours en sorte de ne pas risquer la vie des autres usagers de la route. Pour info je bosse dans un centre de rééducation et je suis Sapeur Pompier Volontaire, malheureusement habituer aux motards... Pour finir je ne conçoit pas la moto sans vitesse et sans adrénaline... Et dire que ça risque encore de faire la une des journaux TV. Le vilain motard en blouson de cuir, parfait criminel sur 2 roues. Décidément la politique répressive conditionne bien la population... Pas moi. La sécurité dans les cités, pour la route on a assez donné.