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Les tarifs du neuf : MOTO GUZZI

(Prix maximum conseillés au 1er février 2026)

V7

  • V7 Stone : 9 590 euros
  • V7 Special : 10 050 euros
  • V7 Sport : 11 050 euros

V85

  • V85 Strada : 12 550 euros
  • V85 TT : 13 550 euros
  • V85 TT Travel : 15 050 euros

V100

  • V100 Mandello : 15 750 euros
  • V100 Mandello Wind Tunnel : 19 999 euros
  • V100 Mandello S : 19 050  euros

Stelvio

  • Stelvio : 16 550 euros
  • Stelvio PFF Rider : 17 350 euros
  • Stelvio Duecento Tributo : 18 850 euros

(Tarifs pour les coloris de base, sans accessoires).

 

 

Derniers essais

Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
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Nouveautés 2025
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026 Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
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Routière
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
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Nouveautés 2026
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
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