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La pénalité "Long Lap" a été instaurée en 2019 en MotoGP pour remplacer les sanctions de temps en fin de course, jugées trop perturbantes pour le spectacle et le suivi des épreuves. Elle permet de sanctionner équitablement les dépassements de limites de piste ou les infractions sous drapeau jaune, en imposant un détour rallongeant le parcours de quelques secondes.

Les limites de cet exercice résident dans le fait que la zone de Long Lap, peu fréquentée et souvent sale, augmente considérablement les risques de chute. La sortie de piste de Jorge Martin à Brno ce samedi, après sa simulation de long lap, illustre un autre danger : en cherchant à réduire leur perte de temps, les pilotes peuvent attaquer de manière quelque peu brouillonne. Gaffe, donc !

Pour mémoire ou information, le n°89 Aprilia doit effectuer deux Long Lap au GP de République Tchèque demain, pour avoir provoqué l'accrochage au départ du précédent GP de Hongrie, entraînant la chute de nombreux pilotes : son coéquipier et leader du championnat MarcoBezzecchi, mais aussi Di Giannantonio, Fernandez et Aldeguer...

 

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