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Paris, le 28 août 2014

World Superbike : Bimota baisse le rideau... sur 2014

Faute d'avoir produit suffisamment de BB3 de route, Bimota ne peut plus aligner ses deux machines en World Superbike. Le petit constructeur de Rimini a décidé de tirer un trait sur la saison 2014, pour mieux se concentrer sur la prochaine... Explications.

Commentaires

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GPMAN, le 3 septembre 2014 à 16h34
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Comme dit Claudius le problème c est le manque de réseau de distribution
V72, le 30 août 2014 à 15h50
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Exact Claudius bien répondu , de superbes machines mais face aux magnas de l'industrie motos , aucune chances.............et pour répondre a Mitch c'est vrai plus y'a de débit et moins les coûts s'élèvent ,et ouaip ça va effectivement plomber le WSBK, on devrait avoir 2 poules..........on l'a bien en GP!!!! V
claudius1, le 30 août 2014 à 13h50
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En fait, l'essentiel problème commercial des Bimota aujourd'hui, c'est d'avoir face à elles de sacrées concurentes comme par exemple la Ducati Panigale S ou encore la BMW S1000 RR HP4. Ok, les Bimota sont magnifiques,assemblées à la main et bourrées de belles pièces mais la "Béhème" et la Ducati sont superbement assemblées aussi et distribuées par un puissant réseau et ça, c'est pas rien; combien de concessions Bimota en France? De plus , les anciennes, à moteut Ducati étaient équipées d'une injection spécifique (Walbro) qui rendait la machine pas évidente à piloter selon ceux qui ont pu en essayer une. J'oubliais, dans ma liste de concurrentes, j'aurai pu ajouter l'Aprilia RSV4 Factory ou la MV F4 RR, sacrés bijoux également!
Mitch07, le 29 août 2014 à 14h58
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Elles seraient moins chères s'ils arrivaient à les vendre ;-). Éternelle question de la poule et l'oeuf sur le 'quoi est à l'origine de quoi'
full, le 29 août 2014 à 06h53
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parfait pour plomber le WSBK ça ! pfff
Escargot, le 28 août 2014 à 20h07
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Ils n'avaient qu'à les faire moins chères, ben Ouai !!!...

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