Triumph Daytona 675R : le tarif 2011 est lâché !

elle a tout d'une grande ,surtout un super moteur et un cadre of course !si en plus y a du ohlins partout et que la boucle arriere est peinte en rouge ,la c'est une affaire !

En Nouvelle-Zelande ou je reside la derniere GSX-R 600 coute 10600€. Les tarifs pratiques en France sont-ils si eloignes que ca?

Personnellement la categorie supersport m'attire peu (trop inconfortable sur les longs trajets) meme si cette Triumph a du style. En revanche, j'attends avec impatience la nouvelle Honda CBR600F en esperant que son tarif soit proche de la Hornet dont elle emprunte tout pour ainsi dire. En fait je me plaignais qu'il n'y avait a l'heure actuelle aucun equivalent en 600cc de la VFR et Honda a du lire mes complaintes :-) Merci Honda, mais tarif honnete siou plait! Et pendant ce temps la chez Suzuki, ca continue de roupiller...

Elle est magnifique cette Triumph, probablement meme la plus belle de sa categorie. En revanche, cote prix il faudrait m'expliquer la flambee des prix que l'on observe dans la categorie des 600cc. A quoi bon payer 13000€ pour une 600cc quand il existe de plus grosses cylindrees telles que la Kawazaki Z1000SX (12399€) pour un tarif egal ou inferieur. Triumph n'est pas une marque exclusive comme le sont Bimota ou MV Agusta, c'est au contraire une marque generaliste si il faut l'appeler ainsi. Alors pourquoi ces tarifs dementiels?

A vince88, le tarif de la mv a été défini à 11500€. info sûre.

LE prix est tout à fait correct, et ne pas comparé une machine préparée piste (ce qui est le cas) à une autre routière... si vous voulez comparer au Gex 600, comparer plutôt la dayto standard... personne ne vous oblige à la prendre "tout ohlins" et pour ceux qui veulent le comparer au gex 600... ben prendre le prix du gex et ajouter le prix des suspattes chez ohlins... et la il y en a qui vont pleurer.... et avoir fourche et amorto "origine" au grenier....

Une bombinette qui va à coup sur faire du mal dans le clan des supersports.Un prix presque correct quand on voit l'équipement! @Rougemaducat:la MV F3 ne sera jamais à ce tarif,mais plutôt au alentour de cette 675 R!

Exactement la réflexion que je me faisais. d'accord il y a du ohlins, mais franchement pour la plupart d'entre nous on ne mettra jamais les roues sur un circuit, alors des showa auraient fait l'affaire. 13000 euros pour un 600 cela commence à compter et c'est vrai que les japs ne sont pas à la traîne. au risque de me répéter, la petite mv a 11500€, fera certainement de l'ombre à pas mal dans ce segment.

Ils sont malins ces anglais: ils vous annoncent un prix probable autour de 14000 euros, puis finalement de 13000 et tout le monde croit à la bonne affaire. Et évidemment si on compare avec ce qui se vend chez Ducati on en est alors persuadé. Sauf qu'en matière de supersports et hypersports, anglais comme japonais ont perdu la tête au niveau des tarifs, quand à Ducat' ce sont de grands malades!

Cette 675R est mieux équipée qu'une Ducati 848 Evo, et 1500 euro moins chère !! Ca taffe dur chez Triumph...