Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 16 novembre 2015

Toutes les caractéristiques de la nouvelle Honda CB500F 2016

En complément de nos premières informations sur la nouvelle gamme Honda CB500 2016 , voici les fiches techniques, les photos et le rappel des principales évolutions de la Honda CB500F pour 2016.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Honda ne sait faire que du lourd; en poids et en prix.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
pas mal...mais 190 kgs...alors qu'une MT-07 en fait 162 kgs....
Bestof: 
0
Lectures: 
0
en aucun cas, elle ne ressemble a une Z.j'ai une Z,et en aucun cas elle lui ressemble. Par contre, je la trouve jolie, et l'aspect esthétique d'une moto est très importante, voir primordiale. Car je ne connais peu de motard qui m'on dit, comme elle est moche, c'est elle que je veux.et bleu blanc rouge, moi j'aime. Pas vous ?.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Jolie moto pour un prix que l'on supposera contenu..ça vaut le coup de debuter...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Probablement la nouvelle entrée de gamme de Honda, à priori je ne la trouve pas plus jolie que l'ancienne mais faut voir en vrai. C'est heureux qu'on ait la bonne cylindrée pour commencer de faire de la moto, au bon prix je l'espère aussi, et on pourrait dire qu'elle s'adresse aussi avec la frangine X à ceux qui vont terminer de faire de la moto grâce dans les deux cas à la lourdeur modeste et la puissance pas débordante.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net