Ruben Xaus signe chez Yamaha

Et oui, pas de Français mais ne sommes nous pas responsable? Grand amateur de sport mécanique, je vais partout(moto, voiture, camion, tracteur...)et le seul responsable c'est nous. Allez voir un GP et vous y verrez les motards s'habiller Rossi, se souler Rossi, pisser Rossi.... Quand eu Français, à en croire les spectateurs, se sont des tanches incapable. Si nos pilotes non pas de publique, pourquoi aurait il des sponsors? Alors avant de critiquer les écuries, remetons nous en cause. Si TF1 était submergé de mail et couriers pour auto moto ou les reportages moto ne dépasse pas 1mn pour chaque emission, si nous répondions a M6 pour ses émissions idiotes.... nous serions peut etre écouter. Alors pour que les choses change, il nous faut peut etre d'abord changer.

Si il n'y a pas de pilote francais en moto GP, nous n'avons qu'a faire ce que les italiens et les espagnols feraient dans ce cas : boycotter les motoGP, point final !

Altadis veut être dans les souliers du petit Sarko de sa politique ANTI-MOTO! N'oubliez pas! c'est bientôt Noel !!!! Accroche toi Randy! on est avec toi! Et vive le Moto Tour !!!

Moi aussi j'ai envoyé un mail à Altadis tellement je suis déçu.

Vous avez tous raison chacun (e) en ce qui vous concernent. N'empêche que les pilotes francais l'ont dans le ... petche! Et c'est bien dommage, d'abord pour eux et puis pour nous tous passionne(e)s de la moto. Vous trouvez normal que Randy reste sur la touche et qu'Arnaud Vincent (champion du monde)trouve des guidons foireux? Tout simplement C la planéte "fric" qui gére, qui pense pour nous, pour eux. No comment ! Une solution: le boycot des chaînes qui non seulement nous font payées une redevance puis un abonnement mais en plus nous colle de la pub en veux-tu en voilà. Bonne route à tous et à toutes.

je pensai que les français n'avais pas de couilles, bin là maintenant j'en suis sûr ! les français sont majoritaire chez Altadis et il n'y en a pas un pour taper du poingt sur la table et dire non ce sera un français ! bin non même pas le courage ! suis déçus !!

J'ai faillit ouiblié, a+ et faisait gaffe sur la route! PS : Juste une question : j'ai l'impression que les "bousons noirs" avaient plus de poid pour poser leurs revendications que nous maintenant?Un petit retour en arriére serait peut être bénéfique sur ce points?

Salu à tous, si le moto gp c si nul que cela pourquoi vous vous plaignez?Vous étes comme les gens qui critique le star'ac et la regarde ou qui en même temps se fond du fric dessus :(Si sa vous géne allez voir ailleur, y a d'autre championats, et pour commencer en France!Certe c pas des machines de 230cv mais c aussi sympa, voir plus. Et peut être que sa valorisera l'image de la moto chez nous! Moi je regarde les 3 gp (125, 250,motogp)juste sous l'aspect technique car y a que sa de bien intéressant. Pour finir sur une bonne note n'oublier pas que que le GMT 94 est CHAMPION DU MONDE D'ENDUENCE et cela avec pas mal de sponsor français!Comme quoi la télé et l'espagne ne sont pas le centre du monde motocyclisme!!!

salut On peut s'en prendre aux sponsors,aux teams, aux pilotes, aux constructeurs, aux medias, a la tere entiere mais ca ne fera pas evoluer les choses, accuser tel pilote ou tel pneus, etc c'est ridicule, ce n'est pas la faute d une seule chose mais c'est un phenomene plus complexe que cela, c'est la faute d'un ensemble de choses dont les francais sont un peu victime car il y a aussi de la responsabilite de tout le monde la dedans, que les pilotes francais n'est pas forcemment de guidon sont la consequence, je crois que beaucoup ici oubli ce qu 'est la competitions sportive a tous les niveaux, chacun oubli que la competition n'est pas qu 'au niveau des pilotes mais aussi des teams, des constructeurs, des sponsors etc et meme aussi parfois des medias alors ne revez pas, ce monde n'est peut etre pas parfait mais il existe et on ne peut pas y faire grand chose, peut etre ameliorer certaine choses, il est evident que si on avait des choses a reprocher ce serait d'abord vis a vis de nous car que font les pilotes francais, mentalement ils ne savent pas la chance qu ils ont d'etre en gp et ne donnent pas le meilleur d'eux meme, si randy avait voulu justemment il aurait peut etre pu finir deuxieme cette annee au lieu de 3, etc sans compter que quand les pilotes francais ce casse la gueule, ils abandonne vite, certains ont les yeux plus grands que le ventre et n'ont pas le mental de leurs ambitions, rendez vous donc a l'evidence, comment voulez vous ensuite que les medias , les teams et les constructeurs, et les sponsors veuillent investir dans un pilote francais si il n'est pas capable de surmonter la pression, la competition, alors forcemment les pilotes etrangers peut etre mieux preparer tente leur chance et le reste suit, et ceci perdurera tant que les francais seront pas capable de se surpasser, et puis si il n'y a pas de pilote francais vraimment capable les medias ne veulent pas trop investir mais ca resulte aussi de la mauvaise image de la moto en france, deja que le gouvernement fait chier les motards, que m6 tire a boulet rouge sur les motards, ca ne peut pas aller dans le bon sens non plus, c'est un ensemble de choses et ce n'est pas que le probleme des constructeurs, sponsors, teams qui eux ne reagissent que pour gagner dans leur sens et sont pas la pour faire que de la figuration ou des sentimments et ca a toujours exister et ca continuera d'exister, je crois que vous avez tous oublier que le sport moto, c'est d'abords les resultats qui comptent, et puis quand on voit que rossi gagne tout meme si il est le meilleur, ca ne peut pas non plus arranger les choses, tout est focaliser autour de lui, regardez comment les choses se passes et vous comprendrais qu a lui tout seul il centralise le championnat motogp, effectivemment c'est le meilleur, effectivemment il est bon on est d'accord la dessus mais ceci ne fera pas le bonheur de tout le monde car les constructeurs, teams, sponsors etc se focalisent autour de lui pour pouvoir le contrer et bien sur quand ca se passe comme ca, il n'y a plus de sentimments, rossi est victime de son aura, de ses performances, le probleme c'est que ceux qui en subissent les consequences sont tout ce qui gravite autour de lui, alors les gards si on avait un francais de son envergure, ca pourrait changer les choses radicalement mais ce n'est pas le cas et c'est pas pres d'etre le cas, peut etre que quand rossi partira, les choses s'apaiseront suremment et on sera plus dans une competition moins acharner quoi que les constructeurs veulent gagner car c'est un imperatif direct et indirect economique, alors soyons plus realiste, ne melangeons pas tout et ne mettons pas tout dans le meme paniers parce que ca nous arrangerait bien, regardons nous d'abord en tant que francais apres on peut aller regarder chez les voisins.

Je serai un sponsor, vu qu'en France, il n'y a plus de moto sur aucune chaine généraliste, je ne verrais pas l'intérêt de prendre un pilote français. Merci la starac...

Ah, ben y a en qui decouvrent enfin la realite des choses : et si ce n'était que pour la moto, ca irait encore ! Bon il faut suggérer à tous les pilotes français de changer de nationalité et de prendre la nationalité espagnole pays au demeurant bien plus agreable que la france !

Perso, je les trouve un peu exagérées les réactions sur cette histoire. Pour moi, il n'a pas prouvé grand chose cette année De Puniet, maintenant c'était peut-être la bécane. en ce qui concerne Xaus, faire 3 avec la ducati de l'année dernière, je trouve ça pas si mal, surtout si on regarde les résultats de Bayliss et de capirex. Par contre le coup du " je me balade le dimanche après-midi" c'est un peu n'imp', c'est pas ça qui empêche les retransmissions des grands prix F1, dénués d'intérêt d'ailleurs ces derniers temps...

Bien d'accord avec ce qui a étét dit dans les derniers commentaires, les sports mécaniques et leurs pilotes ont mauvaise presse en France. Sinon, balancer des âneries comme "Xaus est nul" ou "Bridgestone est lamentable", je trouve ça désolant. Je ne soutiens ni Xaus ni Bridgestone, mais je suis forcé de reconnaître que les Bridgestone sont en pleine amélioration, et que Xaus s'est très bien démerdé la dernière saison, avec une moto moins que réellement compétitive.

salut a tous c'est vrai que c'est le fric qui dirrige tout sur la planete entiere d'ailleur . pour les medias ,je crois qu'il y a eu qques essais de retransmition mais peut d'odimat et c'est pour cela que la moto ils ne connaissent pas . en effet les courses etant en pleine journee le dimanche ,nous sommes souvent partis en ballade ,donc pas de tele ,pas d'audimat ,plus de moto en france et voila le resultat. ah si nous avions tous mi magnetoscope!RANDY ne serais peut etre pas dans cette situation mais bon!

on ne peut pas reprocher aux sponsors qui financent la moto gp de choisir leurs pilotes, qui sont maintenant des objets de communication et de publicité. Une seule solution, revenir à ce qu'on a connu dans le passé en bridant fortement les budgets, pour que tous les pilotes puissent accéder au gp et courrir dans des conditions proches, et que les sponsors puissent financer partiellement plusieurs équipes en même temps. Cette réflexion est déjà entamée en F1, car le public s'en désintéresse depuis quelques temps, ce qui prouve qu'ils sont allés trop loin dans le sport-pognon ! en moto, il va falloir certainement encore patienter avant que les organisateurs en aient conscience. Dommage !

Ne vous y trompez pas les Mecs, LA FRANCE à chier sur les motards, si si depuis des années, le motard n'est pas une IMAGE respectable en FRANCE, et ce qui en découle suit le début de ce que l'on en pense, ALORS SI MEME QUELQUES PILOTES COMME RANDY se battent (à armes INEGALLES), ils vous faut RALLER SUR LE CONCEPT FRANCAIS de la moto ! ! ! Le MAL viens de bien plus loin les mecs ! LE pilote français NE PAYE PAS EN TERMES DE PRODUIT, nous supportons cette image qui nous vient des décennies passées.............(a tort) Mais il faut vous l'enquiller que cela vous plaise ou non ! QUE REPRESENTE LA MOTO EN FRANCE SUR NOS SUPERBES CHAINES TELEVISEES, QUELLES SOIENT PRIVEES OU PUBLIQUES............................RIEN ! ! ! Une partie de la réponse est LA ! ! !

tout a fait d'accord avec l'analyse de Zuco et XJR1300. et malheureusement nous n'avons peut etre pas encore tout vu à entendre les dernières declarations du délégué à la PR "la moto n'est pas adaptée aux conditions actuelles de circulation" Quant aux médias,carton rouge pour campagne scandaleuse (M6)et absence d'infos ou de courses retransmises.

c'est vraiment une honte que ce soit le marketing qui impose le choix des pilotes,cela devient vraiment un championat de merde ou seule la nationalité compte pour avoir une moto meme si l'on est depuis 10 ans dans la categorie et que l'on à montrer que l'on ne valait pas grand chose (ex checa) je suis sur que si OJ avait été espagnol il serait encore present en course qu'est ce que cela va devenir quand sa majesté vale nous quittera???? je suis tres en colére et tres triste de voir un tel sport en train d'etre pourri par des interets marketing qd il n'y aura que des espagnols ils auront peut etre une chance de voir leurs pilotes titré ben

On peut polémiquer autant qu'on veut... Moi, ce qui m'inquiéte, c'est de savoir quelles sont les pistes restantes pour Randy de Puniet? Ce serait surtout dommage qu'il se retrouve à pied, aussi bien en 250 qu'en 500. Dans le genre 1 tu le tiens vaut mieux que 2 tu l'auras, je pense qu'une petite saison de plus avec Lucio Cecchinello sur Aprilia 250. Mais maitenant c'est trop tard, cette porte s'est refermée. J'ai l'impression que les français sont souvent très (trop) pressés de passer en catégorie reine et ne le font pas forcément dans de bonnes conditions? J'espére donc que Randy va trouver une bonne solution car elles n'ont plus l'air très nombreuses.

A Lily996 Si XAUS quitte DUCATI, c'est peut-etre, d'une part, qu'il pense que la YAM est + à meme d'etre conccurente au titre, et peut-etre que LA DUCATI en BRIDGESTONE l'à refroidi....Moi je ne sens PAS DU TOUT la DUCAT en Brid. Quand on voit la PUISSANCE de la ducat, les Bridgestones ne nous ont pas habitués cette année A DE LA RESISTANCE A L'ENDURANCE ? ? ? Je reste PERPLEXE sur le choix de Ducat, ......des gros SOUS peut-etre ? ? ?

100% d'accord avec toi XJR 1300, il ne faut pas se voiler la face, EN FRANCE la moto et TOUT CE QUI L'ENTOURE a encore l'image du blouson noir ! C'est bien fait pour notre gueule si nos POLITIQUES et a tout niveau (politique et sportif) et de TOUTES LES COULEURS n'ont JAMAIS DEVELLOPPER notre image de motard, tant qu'au quotidien qu'en sport....! Les Espagnols et les Italiens sont bien moins CON QUE NOUS...! Certe je regrette Randy, mais il ne faut pas gueuler sur XAUS, qui d'apres sa saison 2004 merite une bonne moto, vous devriez + vous defouler sur ELIAS .... Les retransmissions TV sont INEXISTANTES si l'ont ne se paye pas un Satellite...! Meme dans AUTO-MOTO, il n'y a JAMAIS RIEN, d'ailleurs cette émission devrait s'appeller AUTO-F1-PRO-RENAULT-NOUS-NE-PARLONS-QUE-SUBJECTIVEMENT-DU-SPORT-MECANIQUE ! ! ! Alors quand on voit de telles ATTITUDES sur nos écrans.....ne pleurons PAS, nous FRANCAIS, des MIETTES, qui nous sont laissées.....merci !

Assez !!! Ce n'est ni la faute d'Altadis, ni de Tech 3. C'est la campagne actuelle de destruction de la moto (de son image!) qui sévit en France. Pas de retransmission télé, donc pas de sponsor, donc pas de pilote. Tant que les médias français bèlleront derrière les discours (pécunièrement) sécuritaires des gouvernements (car je ne pense pas qu'en changer, arrangera les choses)... La SOLUTION demander l'asile politique en Espagne, au moins ont aura des pilotes à soutenir ...

Désolant!! A quand un motogp uniquement pour espagnols ?

Décevant tout ca, dejà qu'il est nul en SB Ruben, alors en motogp.... Le mieux ca serait d'interdire les sponsors de cigarettiers dans les sports et réduire le nombre de courses de complaisances genre quatar etc...

Je trouve pitoyable que Ruben quitte Ducati pour aller chez Yamaha, il est vraiment tomber très bas. Il aurait mieux fait de rester en superbike et d'être champion du monde!

Bombardez le site communication d'Altadis d'Emails d'indignation. Même si ça ne changera rien pour cette année, l'info remontera au plus haut niveau. En attendant boycottez et faites boycotter autour de vous les produits Altadis.

moi je pris pour que randy recupere la plce de xaus chez dantin, et fasse un tres bon championnat, et qu'il nique yamaha et se classant devant eux. poncharel se fait boufer sans rien dire, c honteux pour un francais!!!!!!!!!!

je me suis défoulé comme California, j'ai été sur le site des contacts d'Altadis ( http://www.altadis.com/fr/contacto/contacto.php3 ), j'ai envoyé un mail vengeur à toutes les adresses possibles, pour que le sport français prenne le dessus sur la clope et l'espagne... A mediter...

preuve est faite que les impératifs commerciaux priment sur les qualités de pilote.motogp=f1.je ne vais plus aux gp, je préfère le milieu des motos anciennes style coupes moto légende où les pilotes restent accessibles et pour 20€ maxi tu te balades partout sur le circuit et dans le paddock.je refuse la logique du fric qui règne dans le milieu moto maintenant, faut il une bécane à 15000€ une combine "rossi réplica", pour être motard en 2004? GAFFE, à trop en vouloir, il se pourrait que tout le petit monde moto se casse la gueule.Et plutôt que de gueuler contre les radars qui vous empêchent de rouler à 250 sur votre gp réplica, achetez une 500 basique où un supermot' et roulez sur les vicinales et retrouvez le VRAI plaisir. Pardon d'avoir débordé du sujet. salutations à tous!!

C'est degeulasse et ça tout le monde est d'accord mais le olus triste dans tous cela c'est que la moto ( gp) commence a se raprocher drolement de la F1 ... ça pue le fric ... et si valentino avait été francais , je ne suis pas sûr que ses cons lui aurais filé un chiotte:(

C'est nul. J'ai d'ailleurs envoyé un mail vengeur à Altadis. Voici leur adresse EMail. Ca sert pas à grand chose mais ça défoule. Anne-Marie.LASSALLE@altadis.com

FUMER TUE la competition moto française....

c pitoyable...encore une année sans pilote français en moto gp...le plus dur c de voir que c'est Xaus qui est retenu dans un team français uniquement grâce à Altadis parce qu'en terme de pilotage le monsieur il a pas prouvé grand chose...même rien du tout vu que c un pilote de seconde zone...Nieto chez Ducati? ça va être marrant vu qu'il arrive à peine à piloter une 250....