Quel est l'impact des assistances à la conduite automobile sur les motards ?

En même temps l'électronique embarquée ne sort pas d'un bidon ..................bien au contraire , issue de la course elle a énormément participé a réduire les dangers sur nos routes...........et qui dit danger dit potentiellement ce qui peut s'en suivre ...........certaines voitures de sport avec 200cv ne seraient pas conduisible ............sans ces électroniques ........mêmes si les jeunes ont "l'impression" de piloter ces bolides comme sur PS4.............Bcp ne serait déjà plus là...............les vieux "et merde" le savent .........d'ailleurs certaines marques haut de gamme préviennent aussi le 2 roues par un voyant orange "danger" dans le rétros..........cela devrait être une norme obligatoire a la place des 80Kmh ........je l'accorde.........mais je pense aussi aux multiples rappels que devrait lancer les diverses" Assos" aux automobilistes de tenir leur DROITE et d'arrêter de prendre la ligne blanche pour un rail a circuit électrique...........les 1 mètre laissé systématiquement entre leur voiture et le trottoir est une marge de sécurité laissée aux motards , faut pas s'étonner de voir des motards leur péter le rétro avec le pied.............et le smartphone n'a fait qu'empiré la chose............alors la gendarmerie devrait penser a le rappeler aussi dans leurs contrôles quotidiens sa coûte rien!!!!!!! saufffff peut-être la vie d'un deux roue en face........des choses simples de courtoisies a réapprendre au quotidien ...........V

Regardez dans un massif troupeau de buffles par exemple qui se dirigent vers un point d’eau ou lors d’une fuite pourvechaperva un danger , les plus petits , se font marcher dessus parce que plus vulnérable ! C’est pareil chez les Hommes lors d’une grosse panique générale ou même lors de période de soldes , les plus vulnérable se font marcher dessus , pourtant je suis certain que nos radars naturelles sont bien plus sophistiqués que ceux des voitures si sophistiqués soient ils ! Donc c’est bien la formation des usagers et leurs comportements qui doit être remis en cause ! Après il ne faut pas en vouloir au constructeurs , eux ils font leur bizness , il faut qu’ils inventent toujours plus de technologies pour les vendre ! Ils sont dans leur rôle ! V

Selon moi , il faudrait arrêter un peu de compter uniquement sur toutes ces aides et assistances à la conduite ! Le «  problème «  est le conducteur ou le pilote dans le cas d’un motard ! Il faut je pense investir plutôt dans la formation qui est devenue obsolète de nos jours ! J’irais même plus loin pour dire que ce serait bien que tout les conducteurs suivent une formation pour être sensiblisé sur la présence des deux roues dans la circulation qui est par nature beaucoup moins visible et donc beaucoup plus vulnérable ! Nous partageons tous la circulation ! Alors oui ça suppose un coût mais selon moi , ce serait mieux d’investir dans ce sens que dans cette répression routière à coup de radars toujours plus sophistiqués et vicieux dont le seul but est de piéger les usagers pour faire rentrer un maximum d’oseille dans les caisses , ce qui n’ameliore en aucune façon que ce soit la securité Routière , notre securité à nous usagers de la route ! Apprennons a partager la route dans les règles et le respect et nous sauveront des vies de manière concrète, radicale ! Mais faut pas rêver hein , jamais le gouvernement , les acteurs de la sécurité routière ne mettra en place un tel dispositif ou enbtout cas un truc qui y ressemble et c’est bien triste .... pour nous ! En gros , ils n’ont absolument rien à foutre de nous et notre sécurité , seul le profit les intéressent ! La preuve avec la stupide limitation de vitesse a 80km/h qui malgré les études sérieuses effectuées ne font reculer le gouvernement ! C’est dire !