Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 2 août 2012

Nouveautés moto 2013 : Victory Boardwalk

Victory, la marque de customs créée par le groupe américain Polaris ( qui possède aussi depuis peu Indian ), dévoile sa première nouveauté 2013 : la Boardwalk, une superbe moto aux lignes rétros construite sur la plate-forme de la Judge (lire notre présentation de la Victory Judge ).

Commentaires

Retour à l'article
Jean Pierre DESPREZ, le 21 août 2012 à 10h43
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Cette nouvelle marque est la bien-venue j'ai eu une HD electra et les tarifs sont piquants !pour les pots il y a en concession des possibilités qui ouvrent bien les poumons de la cartographie et du son ....à consommer avec modération devant les gendarmes, après on ouvre en grand !!!
sined7, le 20 août 2012 à 13h38
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Elle sera une belle alternative aux HD,ma préférée restant la judge avec son optique de phare "normal"...restent des lignes d'échappement qui ont du mal a suivre avec le reste, à mon humble avis.
MacFly, le 3 août 2012 à 09h40
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Y aurais pas moyen d'avoir que les filles? :-)
keys loafer, le 2 août 2012 à 16h34
Bestof: 
0
Lectures: 
0
La 2013 Indian Chef vintage Limited Edition vient d'etre presentee:superbe.Wecome back Indian.
sandycov 13, le 2 août 2012 à 14h17
Bestof: 
0
Lectures: 
0
ça assure grave
O' Danix, le 2 août 2012 à 13h58
Bestof: 
0
Lectures: 
0
J'aime bien la Cross Country orange mat (et la blonde qui va avec). La Boardwalk, c'est pour Pee Wee Herman.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Nouveautés 2026
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026 Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026 Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Nouveautés 2026
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Custom
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Roadster

A lire aussi sur le Journal moto du Net