Nouveautés BMW : discrètes évolutions sur la gamme

Les BM ... BEURK !!!! ..... elles sont môches, sales et méchantes ; faut les éliminer, les irradier même !!!! ..... VVV...ZOUC...

Et pourquoi vous ne parleriez pas en patois bavarois, tant que vous y êtes... ??? MDR !! J'aime assez l'adventure en rouge tiens...

Claro... A René le gusta la estética bien convenida !!! Asi es mejor que vuelva a las japoneses... Mientras que con solo 3 palabras, Keys loafer ha perfectamente definido la estética de las be eme uve.

Nielda,j'ai fait une petite visite au B-aime,qui est derriere La Defense,il m'ont gracieusement equilibre ma roue avant, montee d'un pneu neuf pas achete ni monte chez eux,le taulier sympa, a la question sur la Lo-rider ,(je crois pas qu'il ai compris ce dont auquel je causai >dico?) m'a dit qu'il y avait des rumeurs de roadster 6 cyl. dans ses mots :"a la MT01".Pour le lotto j'suis sur le coup aussi ,car a Wall street c'est la debandade.

OK vu (après visite dans l'dico), toi, préférer un cardan ou une courroie, comme sur la routière à René. Et la Lo Rider, c'est quand est-ce prévu pour ? Tiens ça m'fait penser qu'il ne faut pas que j'oublies de gagner au loto.

Du haut de gamme quoi!!! c'est vrai que l'opinel, ça fait un peu commun. Ma qué esta "la cadena........desarollo" ? Du coup il me faut le dico...

En mi opinion el Opinel me parece mas como una MZ,para la B-aime,Laguiolle? cutillo de Suiza?Y para la GS, que querida,pero no me gusta la cadena,quiero un arbol o una correa de desarollo.

Ouais, ou comme un Opinel...y a mi me gusta mucho la F800GS blanco y azul. Rapport à KL qui cause aussi l'espagnol (mais dites moi jusqu'ou s'arrêtera t'il ?).

Je trouve qu'elles ont la beaute d'outils efficaces,un peu comme un Leica quoi.

Les goûts et les couleurs... D'un autre côté si on roulait tous en "excellente hornet" on aurait un mal fou à la distinguer dans un parking à moto, déjà qu'aujourd'hui...

On voit bien là que les BMW doivent leur succès davantage à la qualité qu'à la beauté des produits, sauf la f800st harmonieuse et fluide dans ses lignes (en plus je lui collerais une bulle fumée). A ce propos, beaucoup -notamment les motards de tous les jours- pourraient se contenter de cette pseudo sportive et efficace routière comparée à la R1200rt ou aux séries K. Idem s'agissant des GS entre elles. En effet avec la différence de prix de plus de 6500e, on peut acheter une seconde moto, c'est le prix de l'excellente hornet par exemple...