Moto GP : Stoner conclut les essais de Jerez en patron

Le problème avec Randy, c'est qu'il n'est jamais aussi performant en course qu'aux essais. Pour Rossi, c'est l'inverse. On peut donc légitimement programmer que Valé sera présent aux avants postes, et tant mieux pour le spectacle. De même on peut aisément (ou malheureusement)imaginer le contraire pour notre frenchie.

Bien cet article. Dire que 2012 est probablement sa dernière année, je pense que c'est un peu tot. Il faut attendre de voir les resultats en course. S'il fait une belle saison 2012 (sans nécessairement etre champion du monde), qu'il commence à trouver les réglages qui vont bien sur la ducati, il risque de vouloir rester pour tirer bénéfice des développements. Sinon plus généralement sur ces tests, l'impression que j'en ai c'est...que ce n'est que des tests. Chacun travaille à un niveau différent et essaye différentes options sur différentes parties de la moto. Il semble quand même que les écarts sont relativement contenus, et Stoner est manifestement encore en grande forme. La bonne nouvelle c'est que la CRT de Randy a l'air de marcher et que les écarts entre ces machines et les protos ne seront pas forcemment beaucoup plus grands que ce qu'il y a pu avoir entre des kawa ou suzuk (et meme ducati) et les Honda/Yamaha certaines années. Finalement on espère qu'il va y avoir plus de spectacle que les 2 années passées !

allez histoire de dialoguer: J'ai trouvé ca, quand pensez vous http://www.lematin.ch/sports/sports-mecaniques/rossi-essais-haute-tension/story/25006724

Y a rien de mal à dire que la honda est sans doute la meilleure moto, on ne dit pas que stoner gagne grace à elle (enfin pas moi en tous cas), il y arrivait avec la ducat'. Pour Dovi et pedrosa, eh bien dovi s'est fait lourdé et pedrosa si marquez du moto2 gagne le titre et passe en gp je donne pas cher de ca peau en 2013. Surtout et là je rêve un peu, si rossi passe devant lui. OK OK j'ai dit que je rêvais un peu.

Lorenzo j'en doute, stoner est costaud, la honda est sans doute la meilleure moto, mais vous avez vu la photo de l'article, il mets de l'angle sur les vibreurs, il est couillu le garcon, je suis content pour rossi pour qui j'ai un petit faible, car j'avais suivi la dernière séance jusqu'a 14h il était 2,2 sec de lorenzo j'étais blazé. Donc Lorenzo à 0,2 sec de stoner, pedrosa à 0,2 sec de lorenzo et Rossi à 0,2 sec de spies classé 4 ième, je sais pas ce que vous en pensez cela m'a l'air un peu plus serré qu'en 2011 et espéront plus intéressant.

Pour le spectacle (et uniquement ça), j’espère un Rossi aux avants postes. Ses temps sont prometteurs ... ou pas ! Et oui suspens ...

Stoner a la meilleure moto sans doute. Mais n'est ce pas le meilleur? 2012 le dira lorenzo veut sa revanche sur une yam en forme; Pis le pré retraité Rossi voudra en ètre . Le pourra t il? SUSPENS

Stoner nous a de nouveau régalé par ses performances, à ne pas en douter pour le Qatar, la confrontation entre Stoner et Lorenzo risque d'être passionnante, le seul hic si Stoner gagne les mauvaises diront qu'il a la meilleure moto.

La conso et l' usure des pneus, ce sera sans doute la clé de la réussite cette année: avec la puissance développée par les 1000, la gestion des derniers tours de course risque d' être "sportive" sur les circuits abrasifs, quant à la conso, espèrons qu' elle n' empêchera pas les bagarres à la fin.

Je crois plutôt qu'on commence à voir la limite de Stoner par rapport aux autres ( je parle entre autres de Lorenzo ). Il a eu la meilleure mob en 2011, çà ne sera plus forcément le cas cette année. Mais lui y croit dur comme fer et se permet de la ramener devant tous les autres ( cf polémique sur les nouveaux Bridg ). Les 1000 apporteront plus de spectacle et plus de sens mais pas forcément plus de perf, à moins qu'ils n'introduisent les ravitaillements XPLDR

Étonnants ces tests avec les 1000cc, car au final, le chrono décroché par Stoner est à quelque chose près le même que la pôle de l'an dernier avec les 800cc. Étonnant aussi ce rapproché des Yamaha par rapport à Sepang. Auraient-ils bluffé chez Honda pour atomiser tout le monde à Sepang, avant de revenir à des réglages moteur moins gourmands en consommation à Jerez afin de préparer la première course ? L'élévation de la cylindrée nous réservera peut être des surprises sur ce registre dès le premier GP.

0.9s encore ou seulement c selon le point de vue... Par contre Lorenzo nous promet une superbe saison, il n'a plus peur de s'envoler....On a le futur champion je pense ( Stoner aura une excuse style mal au ventre ) Quoi qu'il en soit je parie sur une Ducati sur le podium le 08......