Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 10 octobre 2014

Moto GP Japon Essais FP2 : Dovizioso fait parler la poudre... Open !

Andrea Dovizioso, troisième ce matin en  FP1 , termine la première journée d'essais du Grand Prix du Japon avec le meilleur chrono. Deuxième, Lorenzo est relégué à 0,440 sec de la Ducati équipée du pneu extra tendre Open. Bradl, Pedrosa et Rossi complètent le Top 5 devant Marquez, qui sera sacré au Motegi s'il remporte…

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ouai mais la poudre en course va parler, alors Réveil a 4h demain matin les mecs!! et bon GP !! V FOrza Vale!!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Règlement pourri qui n'a rien apporté en terme de spectacle sinon un bouchonnage régulier des meilleurs machines par Ducati. M'ouaip, cela fait quelques dépassement de plus le temps, entre autres, que les gros réservoirs se vident... Et cela fausse les bagarres que se seraient livrées les ténors qui n'ont pas su, pas pu se qualifier devant les pneus hyper tendres. Dommage, carnage, Dornage...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
J avais remarquez pas besoin de réveil matin ,la Ducat n'avait que ça d'ailleurs un moteur les opens n'ont pas était créer pour ça juste pour réduire les écarts et ont voit que ça ne marche pas sauf pour Ducati une factory avec les avantages open ,Honda avait plus a perdre que ducati leur écu est de loin le plus performant
Bestof: 
0
Lectures: 
0
La catégorie "Open" était ouverte a tlmonde , certains s'y sont engoufrés d'autres ont boudés a cause du magnetti-Marelli......... (Honda/Yam) ont fait leur choix........ après de ttes façons tlmonde ira en Open obligatoire en 2016.......!!!!! et pour la vitesse de pointe c'est pas d'aujourd'hui que le 16RR est le plus puissant du plateau!!!! Réveill !! oublier pas que Audi c'est déjà penché sur l'ouverture du moulin pour virer le 90° qui lui fait défault dans le cadre (impossibilité de jouer avec son inclinaison moteur ........Ducati va faire très très mal les loulous!!!! V
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ducaudi ont était malin car il n'avait aucune chance avec leur tréteau si il n''avait pas profité de ce réglement a la con qui permet a une usine de profiter des avantages de petites structure ,attendons la course Marquez et Pédro ne vont pas se bourrer a chaque GP
Bestof: 
0
Lectures: 
0
ce ne sont que les séances d'essais libres...il y a loin de la coupe aux lèvres! ..et toujours ce règlement qui permet de tricher légalement! Dovi est un bon,mais Ducati est simplement opportuniste....ça manque d'élégance pour le moins.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Si il pleut au Motégi, Dovi peut faire comme Crutch, un podium....mais sur le sec aucune chance
Bestof: 
0
Lectures: 
0
je parle du règlement qui est nul bien entendui est un excellent pilote qui mérite mieux que une open
Bestof: 
0
Lectures: 
0
mettons des roue en bois pour les factory ,Dovi a quand méme bien roulé sur sa ducaudi mais est ce vraiment une Open ? quand ont voit la vitesse de pointe de sa machine ouai merci Dorna
Bestof: 
0
Lectures: 
0
ben voyons reste plus qu'a sortir un règlement pour enlever 50ch aux factoty. Et boum voila le retour de ducati en grand prix .Ca continue a être n importe quoi .ou tous open ou tous factory et tous le monde retrouveras sa place

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net