Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
BILAN AVRIL
Paris, le 11 mai 2010

Marché moto et scooter : grosses luttes en ce début de saison 2010

En avril 2010, 23 357 motocycles ont trouvé preneurs en France, soit presque autant qu'il y a un an (-1,2%). Mais derrière ce calme apparent se cachent d'ardentes batailles, dont sont sortis vainqueurs ce mois-ci Kawasaki, BMW, Ducati, Piaggio et Kymco...

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
L'argument de Joel Blondeau est également amusant : sans ses clients, BMW n'aurait pas de clients ! Elémentston mon cher Water.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
c'est marrant, l'argument de Jojo Albert, on y a droit tous les ans...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
BMW peut remercié les passionnés de boxer, sans cette clientèle de retraités aisés et l"administration (police, gendarmerie, et autres)il serai eux aussi dans le rouge
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ces chiffres sont totalement bidons, si vous retirez les immats constructeurs et concessionnaires, le marché est effondré(n'estce pas mrs Yamaha Suzuli et Honda(pour les autres je ne sais pas)
Bestof: 
0
Lectures: 
0
@Jicé, HD a bien arrété Buell alors qu'elle fait encore 77 ventes, le problème c'est que 100 ou 50 ventes dans un pays comme la France multiplié par 20 pays qui achète ce genre de motos on est très loin de rentabiliser le lancement d'une bécane! Pour le reste dommage pour KTM, perso la réussie SMT me ferait plutôt fuir, elle devient plus polyvalente et même si c'est la même partie cycle, moteur... que la SM, cette SMT pousse KTM hors du "Ready to Race" à mes yeux et c'est bien le problème.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Mine de rien la plus grosse info c'est le score de MV, 53 motos, la nouvelle gamme accroche et ce avec un nombre de concessionnaires très réduit. Avec la 675 à venir ils feront un carton HD va regretter de l'avoir mis en vente

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

Les derniers essais MNC

Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains !

La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited !

Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !
Notre essai vidéo de la Triumph Trident 800 

La Trident se muscle avec le trois-cylindres de 115 ch de la Tiger Sport 800 pour venir défier les références au prix - serré - de 9995 euros. La nouveauté 2026 Triumph va-t-elle faire la pluie et le beau temps chez les roadsters ? Réponse dans notre essai vidéo de cette Trident 800... sous le soleil puis sous la pluie, justement !

Essais MNC

Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains !

La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited !

Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !
Notre essai vidéo de la Triumph Trident 800 

La Trident se muscle avec le trois-cylindres de 115 ch de la Tiger Sport 800 pour venir défier les références au prix - serré - de 9995 euros. La nouveauté 2026 Triumph va-t-elle faire la pluie et le beau temps chez les roadsters ? Réponse dans notre essai vidéo de cette Trident 800... sous le soleil puis sous la pluie, justement !