Les nouvelles motos Kawasaki 2014 au salon de Paris

Pour fan2kawa , tu devrais prendre un zzr14 en aparté ,que toi et elle , la regarder bien en face , dans les yeux et la , je pense que tu vas craquer.

V72, c'est tout à fait autorisé. Tu peux très bien t'assurer en Italie, UK, Belgique, ....

En 2016 c'est les assurances motos qui vont encore revoir leurs propres lois pour t'assurer .......encore un thénardier............qui fait ses lois , on en reparlera du débridage........faudrait voir de pouvoir s'assurer hors de France donc zone Euros ptet qu'on leur baiserais la gueule si ils n'ont pas déjà voté des contres mesures pour nous En..............!!!

Détrompe-toi Genesise, avec les nc700, on dépasse les vitesses autorisées sans s'en rendre compte, le moteur est étonnamment facile. Et quant à la zzr14 elle doit souffrir de son bridage, mais Jankaisse pourrait ptêt nous en dire plus à ce sujet.

Tu a pas tore genesise j'ai traversé tout les col dans les hôtes Alpes (dpt 05) avec cette grosse bébête zzr14 alors je vous le dit,super confort très maniable le rêve puoi???!!! J'ai vendu ma z1000sx 2012 pour cette grosse zzr14 2013 se,cordialement .

Oui rene c'est sur qu'il faut etre vigilent mais la difference c'est que sur un zzr en 1ere tes a plus de 120 et tes flashe et sur un honda 700 (la moto eco dont je retiens pas le nom)tes aussi a plus de 120 mais en 6eme. et tu es flashe aussi Ca depend de ce que lon desire.

Sûr que c'est chouette 2016 pour avoir des motos enfin dans leur configuration full d'origine, c'est-à-dire normales! En revanche sûr aussi qu'il va falloir être encore plus vigilant avec la poignée droite!..

Pour sam 1:En 2016 tu changeras d'avis .

Pour v72 un engin pareil il faut l'avoir en full ;c'est l'achat de la belle mecanique fiable puissante et du couple a en revendre;mais il faut aimer le concept sportgt ;tu ne seras pas decu.

Pour V72 je te vois bien dans n'importe quel col sur un zzr 14 ;il est tres bluffant et incroyablement agile ;faut l'essayer pour croire !!!

La Z1000SX sera ma prochaine bécane. Une occaz avec moins de 5000Km coute autour de €9000.

Le duo je le préfère au plumard ......... la moto c'est pour me rincer d'adrénaline ..........et ça me gueule déjà dessus a 110 dans la bagnole........tu vois le plan René? lol V

Je parle en duo pour la zzr dans les cols (quoique à vérifier en effet), mais mieux en solo avec la sx c'est sûr.

J'me vois mal dans les cols Alpins avec ça (par chez moua), enfin pour moua.........V

C'est sûr V72, mais à voir comme ça la zzr14 par rapport à la sx à vocation soi disant plus routière, je me dis que le passager sur sa selle d'un seul tenant et plus plate sera à meilleure enseigne que ce soit sur autoroute ou dans les petits coins. C'est pourquoi la zzr14, plus encore que l'hayabusa, me semble d'une sacrée polyvalence en plus de son incroyable look ou puissance au choix.

Une enclûme a ligne droite de 200 cv aujourd'hui ça sert plus a rien , les constructeurs se mettent sur le couple .......c'est ce que l'on veut et attend!!!! dommage seule la Z est sympa pour les jeunes en herbes............mais c'est loin de Katoche ........dsl!!!!! V

j'arrive pas a me faire a la gueule du 1400 , le 12R était bien plus beau et plus look sport que le look 1400 plus GT..Non moi je prefere garder mon 12R qui avec les modifs en envoi autant en moins lourd

Quelle belle machine la ZZR 1400 ... Malheureusement, elle appartient à une époque qui est entrain de se terminer avec les malus, les taxes sur le carburant et les radars de toute sorte... Mille fois hélas...

Si si, un leurre pour faire croire à une fourche ohlins !

La SX a bien été arrangée, la Z aussi vous me direz, de bonnes bécanes solo chacune dans leur genre, et que dire de la zzr14,4, la sportive superlative avec sa gueule de requin qui ne vieillit toujours pas...

pourquoi c'est le dessinateur de goldorak qui fais les tètes de fourches chez kawa? c'est dommage parce que le reste des motos est pas mal hormis l'avant et la zzr 1400 qui est moche mais ce n'est que mon avis.

Cher MOTO-NET : pour le ZZR1400 : "encore ses bouchons de fourche dorés." ce serait pas plutôt : "encore ses fourreaux de fourche dorés." Nan parce que là les tubes ou fourreaux sont dorés c'est sûr, mais les bouchons je vois pas sur la photo...!

Moto-net puis tu me dire si la presse est convié à un essai presse justement, pour essayer la zzr "ohlins" ? Merciii