Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 13 août 2013

Les Kawasaki Z800 et ZX-6R 636 font le plein de Performance

Les Verts apportent une touche de peps supplémentaire à leur roadster vedette - la Z800 pour ceux qui dorment derrière leur écran ! - en lui greffant quelques équipements sportifs. Baptisée "Z800 Peformance", cette version emporte un élégant capot de selle, une petite bulle teintée, une protection de réservoir adhésive en…

Commentaires

Retour à l'article
fredo.0009, le 17 août 2013 à 22h43
Bestof: 
0
Lectures: 
0
T'as raison v72 y a vraiment pas photo,cette brutalina est splendide
V72, le 15 août 2013 à 12h13
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Z800 viens permettre au jeune de la prendre en permis A2 c'est la version 800E ,car la er6n ou f en A2 c'est mort!!! donc plus chère ,mais elle rentre sur le créneaux des brutales 675/800 bridable pour le A2 ,et là y'a pas photo!!!!! V
Mitch07, le 15 août 2013 à 11h53
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Une Z800SX Mr Kawa SVP (plutôt que des pseudos nouveautés, chères et inutiles)
Giacomo1, le 14 août 2013 à 08h43
Bestof: 
0
Lectures: 
0
TROP chère, c'est sûr ! Où comment pousser une vedette (Z750) à se faire hara-kiri, que dis-je sépuku ! qqs cm3 de plus, une esthétique approximative, bref zéro plus-value sur la selle pour un tarif exorbitant ... Parfois le nippon pond un oeuf qui est un os !
Rene, le 13 août 2013 à 17h40
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Tout à fait Did, Kawa ne fait pas de cadeau, idem pour la 636.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière
QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
Trail
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Roadster
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025 Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025 Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !
Sportive

A lire aussi sur le Journal moto du Net