Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 29 septembre 2014

Les constructeurs moto et scooter s'engagent à proposer des STI d'ici 2020

Dans le cadre de la 10ème conférence internationale sur la moto organisée au salon Intermot de Cologne (Allemagne), les constructeurs de motos et scooters réunis au sein de l'Association des constructeurs européens de motocycles (ACEM) ont dévoilé une " nouvelle stratégie " pour " améliorer les niveaux de sécurité pour les…

Commentaires

Retour à l'article
Bernard Bracam, le 8 octobre 2014 à 23h16
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Mouais, bien content d'avoir connu le XXème siècle, moi.
Rene, le 30 septembre 2014 à 21h49
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Le meilleur STI c'est la moto seule et son pilote dans un environnement de routes entretenues et prévoyant toutes les sécurités pour les motards de tous poils. Pas besoin de plus, on va déjà avoir l'abs obligatoire et des puissances libres (enfin) dans un monde répressif (m'enfin!).
Escargot, le 30 septembre 2014 à 13h14
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Qu'ils arrêtent déjà de mettre du gravillon sur toutes les départementales, ce sera déjà pas mal...
ludo51, le 29 septembre 2014 à 22h45
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Le seul STI digne de ce nom , c'est le train....
V72, le 29 septembre 2014 à 19h08
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Qu'ils s'occupent surtout de l'état des routes départementales et nationales , créer du roulage sur de tels terrains de cross est inadmissible !!!!! alors c'est sûr, la dessus faut rouler doucement , comme ça, on aura prévenu les motards , les accidents se passent tjs en rase campagne et par beau temps........tiens ben la vlà la belle autruche!!!!! V
fred, le 29 septembre 2014 à 18h22
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Décidément, entre l'abs obligatoire, le controle technique, et maintenant les STI, on a un peu l'impression que l'ACEM ne veut pas vendre de motos...

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Sportive
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Routière
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net