Le Monkey (re)fait le singe cet été en concessions Honda à 4099 euros

dernière remarque ! nous z'autres français, serions mieux inspirés d'envoyer nos "Canadairs"...canadiens au Portugal !... plutôt qu'au Canada ! d'où ils viennent ! ...hého l'Europe !!

En sachant qu'un Honda Zoomer 50cc coûtais 2700 euros il y a 12 ans et qu'a ce jour il sont introuvable en occasion a ce prix , je trouve le tarif de ce new Monkey qui est beaucoup mieux équipé et motorisé très correct, j'espère d'ailleurs revoir un jour un new Zoomer en 2 versions (50 et 125) dans la gamme Honda : https://www.motoservices.com/guide-50/scooter/Honda/Zoomer-50.htm

Je précise que j'adore ces "créatures" en total rupture déjà à l'époque de mes.....même pas 20 ans ..c'est tout dire !! ces tarifs "premium" te propulse les modèles de 50 ans à des prix d'occase .....d'une danseuse de certains Sénateurs !!...pas bon du tout ça !!!

l'époque est telle ! que le coefficient sympathie de ces "engins" sortis du moyen âge moto est exponentiel !!! sans rien secouer !!! 0 pub, 0 marketing, 0 recherche, quelques bidouillages aux normes Euro de mes 2 et c'est carton assuré !!, parce que mon père ou grand père en avait une !....autant filer 20 millions d'€ à Brigitte Bardot pour un remake de "et Dieu créa la femme" filmé par James Cameron !!

mais je suis d'accord mumu ! mais P....c'est encore trop cher, beaucoup trop cher pour des brèles imaginées il y a 60 ans et juste actualisées avec des pièces et systèmes à peine adaptés d'autres motos elles mêmes amorties ! idem pour le Van-van tout aussi sympa !...il n'y a AUCUN investissement sur ces adorables "petits vieux" de maintenant ! 3.33 SMIC c'est de l'arnaque !!!

N'oubliez pas qu'un Suzuki Van van 125 ne coûte que 300 tout petits euros de moins (enfin coûtait car plus au catalogue en 2018), il pèse 20 kilos de plus, n'as pas de fourche inversée, n'as pas d'éclairage full led, n'as pas de peinture bi tons, n'as de tableau de bord digitale ni d'alarme, n'as pas de disque a l'arrière, consomme un bon litres de plus au 100, n'as pas cette bouille insolite rétro et surtout est beaucoup plus volumineux et encombrant.

@46QDO, certes le concept et le look sont ancien, mais tout a été mis au goût et au normes du jour, cette petite moto est équipée d’une fourche inversée, d’une selle matelassée, d’un éclairage full led super sympa, d’ un tableau de bord digital super marrant qui fait un clins d’oeil au démarrage, d’une alarme antivol sonore a télécommande, d’un ABS sensible à l'inclinaison, de freins a disques AV / AR, etc, les chromes et la peinture bi tons sont de bon goût, l’entretien de ce petit moulin est facile (1 litre huile / 1 bougie), la consommation (1,5L) et la prime d’assurance (120€/an TR) sont ridicule (j'avais un MSX en 2017), elle rentre dans n’importe quel utilitaire sans aide ni effort, la puissance de ce petit moulin peu être revue a la hausse facilement (kit 180 cc), etc. Bon...... maintenant chacun est libre de sont choix, perso je l’ai acheter car elle me plait et correspond parfaitement a la moto complémentaire dont j’avais besoin, il est certain que de nombreuses petites motos coûte moins chères, mais sont incomparable (volume, poids, look, image, fiabilité ), voila voilou cette mini moto viendra accompagné mes deux scoots bien pratique déjà dans mes garages (Forza 125 / X-ADV 750), est pisse est tout...... .

Le Gégé95 quand il veut !....mumu le Monkey c'est les sixties ! donc 70 ans d'ici ! 4000 boules ils se foutent carrément de la gueule des clients chez Honda ! (faut arrêter de casquer MM une fortune !) ....son "développement" et son amortissement sont figés dans la naphtaline ! et même l'ambre !!....le brêlon a même sa page Wikipédia !! 3.33 SMIC pour un ptit vieux en période de canicule...c'est balancer le fric par la fenêtre ! pour faire courant d'air ! mais c'est la faute aux relous en camping car, pétés de tunes et "doublables" qu'en moto sur bien de routes !...ils se vengent !

Chez Honda ils ont mm baissé le prix de la MSX ( 3690€ ) pour donner la primeur à leur New Monkey ! A la base , le prix du Monkey était affiché au salon à 4399€ ! Ou qd Honda nous prend pour des singes ! Lol ! Après celle de John Lennon s’est bien vendu ( dans son jus sans restauration ) à 64000€ ! MDDRRR !

Goldving 2018 = 35. 000 pour 380 kilos, Monkey 2018 = 4.000 pour 100 kilos, conclusion...... elle est pas chère au Kg cette petite Monkey

Hors de prix pour les pauvres, une poignée de figues pour presque tous les autres !

Donc au poids il est hors de prix !

Commander en rouge la semaine dernière, chère en effet, mais insolite et unique en sont genre, en plus il faut s’avoir qu'a ce jour 70% des 800 Honda Monkey destinés a la France (série limité) sont déjà réservés, j’aurai d'ailleurs le mien seulement en octobre, perso j'adore ce new Monkey, je regrette juste qu'il soit homologué en une seul place !, pour en revenir au tarif, comme le dis le dicton "" lorsque l'ont aime ont ne compte pas "" , pour preuve ...... il sait immatriculé depuis sont lancement en avril a fin juin (donc en 2mois) 607 new Goldwing qui elles coûte plus de 30.000 euros a l'unité ......... qui l"aurait eu cru !!!!!!!!.

C'est pas cher mumu, a 5K on a un bout de plastoc avec 2 roues et un variateur .........alors que la tu as une lègende, un moteur a boite, et, en sèrie limitée ....what Else ??V