Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
FOUR MORE YEARS
Paris, le 20 février 2020

Le champion de MotoGP Marc Marquez restera au HRC jusqu'en 2024 !

À deux jours des tests officiels au Qatar et à deux semaines de l'ouverture de la saison 2020 sur le même circuit de Losail, Honda secoue le monde - du MotoGP - en annonçant la prolongation du contrat de son champion Marc Marquez... pour quatre années supplémentaires !

Commentaires

Retour à l'article
TicaMoi, le 20 février 2020 à 17h13
@didmv : t'as quoi contre ses talents d'acteur. Un sportif doit toujours penser à sa reconversion. L'actor studio c'es toujours mieux que de finir en nain de jardin :)))
Emilovitch Karayzinov, le 20 février 2020 à 17h01
@didmv .... Rainey il est resté combien de temps chez Yam => 4 ans avant de se blesser, Marquez aura fait combien de temps au HRC en 2024 ?... C'est n'importe quoi et puis comparer Marquez avec MONSIEUR RAINEY, c'est comme faire l'analogie entre BHL et Platon !!
TicaMoi, le 20 février 2020 à 16h34
@didmv : ouai mais Valé il a jamais montré son zizi pour devenir champion (ouai, bem moi aussi je peux mettre un truc sans rapport, nan mais)
TicaMoi, le 20 février 2020 à 16h32
Petit joueur :)))
samourai, le 20 février 2020 à 14h10
vaut mieux pas que l'on voit les détails d'accord car on aura la tête qui tourne , que ce soit pour le prix comme pour les conditions générales et particulières !!!! Guzzi04 titré avec une autre machine ???? quand il aora 31 ans avec ducati par exemple pourquoi pas mais c'est du lointain
Emilovitch Karayzinov, le 20 février 2020 à 14h08
Ce ne sera jamais un champion, juste un bon pilote..... Pas de challenge, rien... Ah ! si peut-être la garantie d'une place assurée au HRC pour le frangin pour quelques années..... N'est pas le grand Valé qui veut...
Guzzi04, le 20 février 2020 à 13h53
C'est bien, Honda s'assure de garder dans son giron le seul (ou quasiment le seul) pilote qui fait gagner la RCV ! Par contre, Marquez, malgré tous les titres qu'il pourra encore décrocher avec Honda, ne pourra détrôner les "grands" de la moto que lorsqu'il sera titré avec une autre machine!
samuel34, le 20 février 2020 à 12h28
il assure au maxi la il est presque sur d'avoir au moins 3 titres de plus

Pages

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
Trail
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Roadster
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025 Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025 Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !
Sportive
Suzuki GSX-S1000GX : le Petit test MNC en moins de 5 min Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel entre la GSX-S 1000 GX et la Tracer 9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon du maxitrail maxiroutier et maxisophistiqué de Suzuki en allant directement à l'essentiel.
Suzuki GSX-S1000GX : le Petit test MNC en moins de 5 min Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel entre la GSX-S 1000 GX et la Tracer 9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon du maxitrail maxiroutier et maxisophistiqué de Suzuki en allant directement à l'essentiel.
Nouveautés 2024

A lire aussi sur le Journal moto du Net