Le bon Docteur Guyot au chevet de l'Open de France

Plutôt une bonne nouvelle pour la vitesse française. Si quelqu'un réussi à attirer les spectateurs sur nos circuits en garantissant accueil, spectacle et convivialité, il y a des chances pour que la vitesse en France, finisse par interesser des sponsors d'envergure, comme c'était le cas dans les années 70/80. Je souhaite de tout coeur, à Christophe Guyot d'y parvenir, et croit en ses capacités à relever le challenge, même s'il faudra certainement du temps. Il faut souhaiter que toutes les instances soient unies derrière lui, pour ne pas qu'un ou deux rabat-joies, viennent freiner des quatre fers, quand lui cherchera à avancer, dans l'intérêt de notre sport. Des talents en France , il n'y en a pas moins qu'en Italie, ou en Espagne, pour prendre l'exemple de nos proches voisins. Un de leurs avantages sur nous, c'est entre autre qu'ils disposent d'une industrie moto soutenue par l'opinion. Dommage que tous les fleurons de la moto française se soient évaporés au fil des décennies, car la médiatisation dans les pays latins a souvent été liée à un ensemble moto-pilote (Ago/MV), (Nieto/Derbi) qui ont fait vibrer les fibres nationales. Les Japonais ne manquent pas d'imposer leurs pilotes dans leurs écuries d'usines, avec des succès divers, pour cette raison. Si l'on rêvait, ce serait beau d'associer dans un futur pas trop lointain, un binôme Masbou/Voxan, par exemple en motogp, avec un pétrolier français derrière eux, et la construction d'une filière, comme l'avaient fait en automobile Renault et Elf. Peut-être qu'un jour des hommes ambitieux, comme Christophe Guyot arriveront à créer cette dynamique, et à faire bouger les choses, pour que l'on retrouve la crédibilité passée, mais le chemin sera long, et parsemé d'embûches... En tout cas tout le monde ne peut que se réjouir de telles initiatives !!!