Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 24 janvier 2014

Lancement d'un site pastiche d'information moto

Un vent nouveau souffle depuis un mois sur le monde de l'information moto avec le lancement de Moto Désinfo , un site de " désinformation moto " destiné à " divertir " sans être " ni blessant, ni discréditant ".

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Vraiment marrant......gaffe aux fautes d orthographe quand même.....quand on délire il faut bien se relire ......
Bestof: 
0
Lectures: 
0
C'est bon ça!ça ne se prend (surtout) pas au sérieux,quand on voit l'actu moto du moment et la tournure que preinent les commentaires en particulier sur valls et les 80k/h,ça depressurise bien la cabine,a consulter régulièrement juste pour çe dire que c'est bien de sourire aussi.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Excellent, les articles sont bien écrit et l'humour est très fin, j'adore. J'ai bien apprécié celui sur Michel Tourcoing vainqueur du Paris-Dakar (un peu étonné tout de même d'être seul à l'arrivée à Dakar). J'irai voir celui du Legorafi.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !

A lire aussi sur le Journal moto du Net