Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
HOMMAGE
Paris, le 11 juin 2003

Kato entre dans la légende

Daijiro Kato, fauché en pleine course lors de la première manche du Championnat du monde à Suzuka, recevra le titre de Gloire de la moto à titre posthume lors d'une cérémonie en marge du Grand Prix du Pacifique en octobre.

Commentaires

Retour à l'article
Anonyme, le 10 février 2005 à 23h32
Bestof: 
0
Lectures: 
0
1)C'était la premiere année ou Honda avait mis en place sur la RCV sont amortisseur de direction electronique. 2)Daijiro connaisait ce circuit depuis son enfance... 3)Une vidéo amateur très courte montre malheureusement que la moto a très peu ralenti avant le choc... En tout cas ; "Mr 74" nous manque beaucoups...
Anonyme, le 15 juillet 2003 à 14h58
Bestof: 
0
Lectures: 
0
TOUT A FAIT D'ACCORD !Comme sur la route, la moto est laissée à son tragique destin pour l'empecher de se développer au...détriment de l'Auto!!!Et ça ne changera pas vite si les pilotes ne s'organisent pas !La competition les rend bien trop individualistes, ces pauvres gladiateurs modernes...
JACKENRY, le 12 juin 2003 à 07h45
Bestof: 
0
Lectures: 
0
SALUT A TOUS COMMENT EST IL POSSIBLE DE SE PRENDRE UN MURET EN BETON SUR UN CIRCUIT DE VITESSE TEL QUE SUZUKA???? DES PILOTES DE LA CLASSE DE KATO DEVRAIENT BOYCOTER DE TELLES INEPTIES CELA S'EST DEJA FAIT EN FORMULE 1. EN ATTENDANT POUR L'INSTANT C'EST TOUT SIMPLEMENT SCANDALEUX VOIRE MEURTRIER. JACQUES (licencie FFM)

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Duel vidéo : Honda CB1000 Hornet SP Vs Kawasaki Z900 SE 2025 Deux nouveautés 2025 à l'affiche de notre duel vidéo : l'inédite Honda CB1000 SP face à la nouvelle Kawasaki Z900 SE. Deux roadsters avec un 4-cylindres en ligne de presque 1000 cc, deux motos opposées en configuration haut de gamme "SP" et "SE" à respectivement 11 799 euros pour la Rouge de Tokyo et 12 149 euros pour la Verte d'Akashi.
Duel vidéo : Honda CB1000 Hornet SP Vs Kawasaki Z900 SE 2025 Deux nouveautés 2025 à l'affiche de notre duel vidéo : l'inédite Honda CB1000 SP face à la nouvelle Kawasaki Z900 SE. Deux roadsters avec un 4-cylindres en ligne de presque 1000 cc, deux motos opposées en configuration haut de gamme "SP" et "SE" à respectivement 11 799 euros pour la Rouge de Tokyo et 12 149 euros pour la Verte d'Akashi.
Roadster
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Routière
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net