Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 8 avril 2011

Interdiction des motos en ville : la FFM reste perplexe...

Suite à l'annonce de la ministre de l'écologie Nathalie Kosciusko-Morizet d'interdire aux véhicules les plus anciens de circuler en ville (lire notamment MNC du 6 avril 2011 : les deux-roues anciens bientôt interdits en ville ? mais relire surtout MNC du 8 mars 2005 : la Mairie de Paris perd les pédales ! ), les réactions se multiplient de la part des associations…

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
J'aime bien lire les commentaires par ci par là ici ! Certains prônent une Révolution" d'autres un contrôle technique... c'est des discussions de salon tout ça mais concrètement il se passe quoi ? Ben rien, on subit les inepties de dirigeants mal conseillés ou en mal de vedettariat! Ceci dit comme parfois j'aime bien les causeries de salon, je suis d'accord de ne pas montrer du doigt "l'autre" en l'occurrence ici les 4x4. Et puis le C.T. va servie à quoi ? Pendant que d'un côté il y en a qui "se battent" pour que ça ne passe pas il y a parmi ses rangs des "traîtres" qui ne jurent que par lui. Les méthodes sont mauvaises sur tous les sujets, il en existent mais ça serait trop long à expliquer ici et pis qui s'en intéresserait réellement ? V
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Comment ces restrictions seront gérées ? mais par le contrôle technique bien sûr. Tout part du CT pour les 2-roues. Vous redécouvrez la lune ou quoi ? Quant à la stigmatisation des 4x4, elle est maladroite ; ne faites pas à d'autres ce que vous ne voulez pas qu'on vous fasse. Enfin les catégories de véhicules les plus "pollueurs" sont les camions et camionnettes diesel et ensuite les voitures puissantes, bien avant les SUV.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.

A lire aussi sur le Journal moto du Net