Indian FTR1200/S : la Flat Track de route livre tous ses secrets

SUPERBE, INDIAN réussi à nous sortir de vraies nouveautés. J'adore ce mélange retro/moderne de cette nouvelle moto qui relègue Harley au jurassik. Une vraie nouveauté et non du neuf avec du vieux agrémenté de quelques accessoires. Merci Indian

Originale et sympathique, mais contenance du réservoir ridicule moto idéale pour aller soulever les "Bourgeoises" de 40 ans en manque d'émotions. le tableau de bord de la S est "top"

4/5 mille € de moins qu'une Diavel, des watts et du couple, pas de mesquinerie, même dans le détail...(ptêt 1 ou 2 soudures) à part ce cul de lapin de 3 semaines (encore pour au moins 5 ans !) plus de références pesantes (1 siècle !) au passé, elle est pas mal du tout "la squaw ", je la mettrais bien dans mon tepee !

La 504 coupé, encore le design italien ....O'Pininfarina !

Ouaip de beaux joujoux !!!!! V

Est-elle seulement exposée au Mondial de l'auto ? Car c'est vraiment la seule nouveauté excitante en cette rentrée. J'irai rien bien que pour elle...(et le concept car Peugeot E-legend...belle à damner un amoureux de feue la 504 coupé, et pas que...)

Ah oui V72 ! une bonne tête de brute, mais bien dans le style italien, disons européen...avec le cul de selle pile à l'aplomb de l'axe de la roue AR ! moto de célib' ou d'égoïste mais le vieux continent inspire toujours...(comme le vieux Rossi ! ouarf !)

De profil on dirait une Diavel ................sinon sympa......V