Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
RAPPEL HUSQVARNA
Paris, le 7 février 2018

Husqvarna rappelle ses motos FS 450 de 2016, 2017 et 2018

Husqvarna Motorcycles, qui avait déjà rappelé l'an dernier ses TR 650 Terra et TR 650 Strada et ses motos de tout-terrain FE, TE, FX, TX, FC et TC, procède actuellement au rappel de ses FS 450 produites en 2016, 2017 et 2018 à cause du maître-cylindre de frein radial Brembo.

Commentaires

Cela ne m'étonnerait pas vu la rigueur des Avocats qu'ils avaient mis au cul a l'époque ou les chinois ont voulu commercialiser leur BYD en Europe !!!! V
En y repensant cela a commencer en moto GP les prbls Brembo .....................une bécane qui est partie au tapis sans comprendre en pleine ligne droite !!!!!!!!!!!!!!!!!V
Pt1 le MC radial c'est pas du vieux mdr...............encore des pistons en plastoc Mdr .........Une association devrait porter plainte contre ces gens là , depuis l'année dernière ça continue , toutes les marques sont touchées , se sont pourtant les 1er organes de sécurités et pourtant ça continue.............une HONTE!!!!!!! V

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net