Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
ALCANIZ - ESPARGARÓ S'EXPLIQUE
Paris, le 26 septembre 2017

GP d'Aragon MotoGP - Espargaró (6ème) : "Je suis content de l'écart sur le vainqueur"

En terminant 6ème du GP d'Aragon MotoGP, Aleix Espargaró égalise son meilleur résultat de la saison (au Qatar) et signe le meilleur résultat en course de l'Aprilia RS-GP à moins de 7 secondes du vainqueur ! Déclarations et analyse MNC.

Commentaires

Moi je trouve qu'on a un très beau spectacle parce que justement Marquez ne gagne pas si facilement ! Mais bon, c'est vrai que j'aurais aimé voire la baston Stoner/Marquez !
C'est Marquez qui a gagné...avec Dovi derrière....ça va peut être "pulser" cette année ?? j'ai longtemps cru que Stoner reviendrait....raté ! mais des pilotes de ce calibre manquent au Motogp !...sacré gâchis quand même !!
46QDO, et si on voyait Stoner sur une KTM, ou une Suzuk, après Ducati et Honda, non je pense pas, Stoner n'a plus l'envie de prendre des risques, il est passé à autre chose, c'est dommage pour le spectacle, imagine Rossi,Marquez, Stoner, a Assen juste avant la chicane, après Laguna Seca et Sepang, ça risque de mal se passer, bon je délire, je vais revoir la course de Motegi 2016, je me rappelle plus qui a gagné.....
....et que fait Ducati depuis que Lolo est arrivé......pareil que Honda....Stoner aux oubliettes ! ...et pourtant si ce ptit con voulait revenir...tous les teams se jetteraient dessus...comme des morts de faim ! des contrats bétons seraient atomisés...rayés d'un trait de plume !
Loin de moi l'idée de "toucher" à Stoner....Stoner27 !!.....mais "Stoner tout court", parti de chez Ducati....ces cons là se sont trouvés fort démunis !!..même avec Rossi !! Honda exactement le contraire ! ils ont même gagné un titre fabuleux en 2011...10 victoires...Lorenzo pulvérisé ! ....et qu'a fait le HRC ?? .....il a gentiment mis Stoner sur la touche quand Marquez est arrivé....
Oh lala, comparer Stoner à Vinales, c'est un peu fort, Stoner avait la rage, et des motos qui étaient indomptables, Vinales a une des meilleures moto, ne touchez pas au Stoner, lol
Il est même tellement bon, qu'il a eu chez Suz, le même effet que Stoner chez Ducat....parti avec les clés !!
Vinales est un tout bon Gépé...mais dans le genre introverti (pas trop au guidon...) et encore bien tendre à mon avis...ses déclarations "si c'est ça notre niveau...etc etc ..." jeunot !! faut bosser !! jamais se décourager...toujours chercher...plus loin encore plus loin.....bref faut être un Rossi...mais lui est unique !!
C'est vrai, on n'en parle pas beaucoup mais il a fait une belle course ! C'est un peu comme Vinales, on ne parle de lui que quand il gagne ! Il est un peu fade, un peu lisse je ne sais pas pourquoi ? Il faut des aspérités chez un pilote, c'est ça qui les rend attachants ou pas ! Même Iannone qui est moins bon, on en parle beaucoup plus ! Faut dire, il fait le spectacle aussi à sa façon !
Lui aussi a fait une sacrée perf'....ainsi que sa moto.....ça doit rappeler de bons souvenirs à Suzuki...et quelques regrets aussi ...

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net