Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
BERING CALIFORNIA
Paris, le 9 janvier 2015

Essai longue durée : ensemble veste et pantalon textile Bering California

La veste et le pantalon de moto Bering California forment un ensemble textile a priori toute saison, grâce à leur conception multicouches. Cette attirante polyvalence se vérifie-t-elle guidon en mains, été comme hiver ? MNC l'a vérifié pendant un essai longue durée de 11 mois.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
C est dommage qu,il faille depenser 1000 euros pour avoir une tenue sympa et efficace et qui change du classique noir.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
@ Ybiq5451. Comme mentionné dans notre essai, le système de fermeture des manches par double zips n'est pas hors de critique. Concernant le col, nous mentionnons qu'il ferme par le biais d'un scratch, à la fois puissant, bien placé et de bonne qualité. Enfin, les doublures sont bien conçues, ce qui participe à la très bonne isolation d'ensemble mis en avant dans cet essai longue durée.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Je n'ai rien contre cette veste Bering,j'ai une Bering Alias. Mais en général, chez Bering et chez d'autres, le syxteme de fermeture des manches par fermeture est peu pratique au quotidien, les manches serrent trop et ce n'est pas facile à mettre ou a enlever, les fermetures à pression etait mieux. Vous ne parlez pas non plus de la fermeture au cou..la nouvelle mode de l'aimant qu'il doit certainement y avoir est crasseuse et tres peu pratique,les possibilités de reglage sont quasi inexistantes, la encore le scratch etait beaucoup mieux. Sur l'Alias j'ai mis un scratch à la place de l'aimant. Quand aux doublures, chez Bering elles sont en géneral tellement petite qu'elles ne se recouvrent pas devant sous la fermeture de la veste.., contrairement à d'autres...mais vous n'en parlez pas non plus

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains !

La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited !

Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !
Notre essai vidéo de la Triumph Trident 800 

La Trident se muscle avec le trois-cylindres de 115 ch de la Tiger Sport 800 pour venir défier les références au prix - serré - de 9995 euros. La nouveauté 2026 Triumph va-t-elle faire la pluie et le beau temps chez les roadsters ? Réponse dans notre essai vidéo de cette Trident 800... sous le soleil puis sous la pluie, justement !

A lire aussi sur le Journal moto du Net