CB650F SP : Honda France pimente son petit roadster

oui je trouve que terminionni a merdé dans l'esthetique du pot... sinon le reste est réussi et j'aciesse le chois d'honda de faire des motos fiables saines dans l'esprix soishiro qui ne sont jamais ridicule face à la concurance...c'est bien le motard qui fait la difference sur route comme sur circuit d'ailleur. j'aime toutes les motos et cette 650f honda comme l'est aussi sa p'tit soeur la cb500 est une solution pour les petits budjets. on peut se faire tres plaisir avec. et temps mieux si elle n'a pas le look manga c'est pas plus mal lol.

Te fache pas frangin , pis comme tu le sais un moulin c'est d'abord fait pour rouler pas pour faire du trajet boulo/dodo ça s'encrasse.......je l'ai remarqué aussi quand j'ai fait dans la journée Mont de Marsan /Nice allez retour........le moulin de la bécane n'a jamais aussi bien ronronné .......V

Je fais dans le sûr et dans le fiable V72, et si je te disais que je viens de remplacer ma zzr600 contre une bandit650s de 2005, tu serais encore plus scandalisé. Ce que je constate en tout cas, c'est que toutes les motos d'occasion qu'on a achetées avec mon fils était "encrassées", donc le mou de veau je crois que ça vient surtout des motards eux-mêmes. Il y a 2 semaines j'ai fait 1400kms en 1jour 1/2 (pour raison familiale) avec la fazer du fils (j'avais pas encore la bandit), le moteur n'a pas moufté, j'ai juste graissé 3fois le kit chaine (autoroute). Et pour le reste, la moto respire très bien sur circuit merci. Une sacrée bonne bécane la vieille fazer.

Ben dis donc R'né entre le fazer et le cbf 6 et demi tu fais dans le mou de veau lool !!! V

Comme dit Rene , le pot c est pas top ,meme celui d origine ,je ne sais pas comment chez ducati ils reussissent a integrer ca chez la desmoseidici et la panigale , mais visiblement chez honda personne n en a aucune idee non plus .Cet enchevetrement de plomberie et de trucs qui pendouillent on pouvait les cacher un peu non ?

Je ne sais pas si c'est une question d'éclairage mais sur les photos le rouge du capot de selle me parait différent de celui du sabot et des flancs de carénages arrière. Belle petite machine cette 650 mais se vend elle bien car son style détonne comparé au style manga de la concurrence.

Je crains que le pot d'origine soit mieux intégré esthétiquement... Bon enfin une bonne bécane cette cbrf650, je l'ai essayée, jolie bien finie et suffisante pour rouler à la fois dynamique et polyvalent à l'instar de l'ancienne fazer de mon fiston. A ce propos, j'ai dû faire précipitamment un aller retour bordeaux-romans sur 2jours en début de semaine, et j'ai été étonné de ne pas être exagérément fatigué, même pas mal au dos avec la vieille fazer (2003). Comme quoi on fait on fait encore de la bonne soupe (du bon roulage) avec de (relativement) vieux pots...